京廣高鐵沿線的公園、湖泊 攝影：楚天都市報極極目新聞記者肖顥
楚天都市報極目新聞訊（記者盧成漢 通訊員黃紅波 張忱）拆違覆綠，建設(shè)公園，又見青山。6月16日，極目新聞記者從天興洲大橋駕車行至武漢火車站，視線所及皆為綠色。一條4公里的京廣高鐵線，串起了11座公園，提升了青山區(qū)的城市顏值和市民幸福指數(shù)。
天興洲大橋至武漢火車站，位于青山區(qū)。視線清晰可及范圍，4公里的高鐵線，輻射8平方公里面積。2019年以前，高鐵沿線破舊廠房居多，不僅影響市容市貌，更存在嚴重安全隱患。6年前，青山區(qū)打響京廣鐵路沿線綜合整治戰(zhàn)役，在180天內(nèi)，全面完成38萬平方米覆綠、水體提質(zhì)、立面整治等任務(wù)。
京廣高鐵穿過青山區(qū)的冶金大道，這一段高架下曾亂搭亂蓋，一度變成練車場、企業(yè)的倉庫和汽修廠。青山城管將亂搭亂蓋的駕校與汽修廠拆除，隨后，該區(qū)園林綠化部門將場地平整后進行綠化與美化。如今，這里已栽種了欒樹、桂花、紅楓和紅葉石楠等樹，并鋪上了草皮，既有蔭又可賞花聞香。
據(jù)了解，目前，青山區(qū)京廣高鐵線沿線，拆違與征收面積達20多萬平方米，覆綠面積達50多萬平方米。
行至三環(huán)線與京廣高鐵橋下的戴家湖公園，不遠處就是天興洲大橋。以該橋為起點，向南延伸至武漢火車站，京廣高鐵線穿過青山區(qū)4公里，將天興洲大橋公園、建十路小游園、戴家湖公園、青山公園、麗秋山游園、青山江灘、武昌生態(tài)文化長廊、鐵珞山公園、地景口袋公園、剪紙公園和森呼吸公園等11座公園串了起來。
2022年以來，青山區(qū)依托小微空間，在居民家門口，建起了剪紙、地景和森呼吸等3座口袋公園。2023年底開放的武昌生態(tài)文化長廊，橫跨武昌、青山兩區(qū)，保留了鐵路肌理與工業(yè)遺存，打造四美塘鐵路文創(chuàng)天地、八大家創(chuàng)意工坊、青山火車文化主題樂園等核心節(jié)點，設(shè)置了9座特色人行棧橋構(gòu)成“棧橋博物館”，配套空中騎行綠道與櫻花跑道等慢行系統(tǒng)，年均人流量超100萬人次。
攝影愛好者黃先生說，高鐵就像是一圈珠子的線，將11顆明珠串起來，青山綠水紅鋼城名副其實，他曾拍過11座公園的美麗秋色。
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