春運期間，無論是坐火車還是長途汽車都比以前方便了許多，但是下了火車和大巴后，車站到家這最后一公里問題一直困擾著交通不發(fā)達地區(qū)的人們。今年春運期間，多地根據(jù)實際情況采取多種措施，打通回家最后一公里。

昨天，定制客運專線在山東臨沂正式開通運營，首批“定制客運”線路為臨沂至費縣、臨沂至臨沭、臨沂至蒙陰三條區(qū)內(nèi)線路。

臨沂市民 楊立強：原來我們是打車到車站，從車站再回家比較麻煩。現(xiàn)在只要我們在手機上下個單，然后就是直接車接，從這個目的地到另外一個目的地就一站到位了，非常方便。

山東臨沂交運集團客運旅處副處長 張英杰：定制業(yè)務(wù)的開通，將我們傳統(tǒng)的“站到站”單一的傳統(tǒng)經(jīng)營模式，升級為“點到點 ”“門到門”的上門接送客運服務(wù)，極大地方便了旅客出行。

為方便旅客減少換乘，交通部門在南京、無錫、蘇州、南通等地開通鐵路客運站聯(lián)運班線，預(yù)計將投入客運車輛2800余輛，合座位數(shù)近1.3萬個。

南京公路客運站務(wù)有限公司站務(wù) 運營部主任 嵇娟：我們密切關(guān)注火車班線上的缺失，進行補充，調(diào)集了1800輛社會運力，在我們站務(wù)公司六個車站進行加班，能夠完全保證我們的旅客到車站來能走了、走好。

除了公鐵聯(lián)運，江蘇交通部門還開通了地空一體化出行、“空巴通”特色聯(lián)運、候機樓地空聯(lián)運、機場往返車站聯(lián)運等客運服務(wù)。