楚天都市報訊（記者胡勇謀）昨日記者從省發(fā)改委了解到，中國鐵路總公司與湖北省政府，聯(lián)合批復(fù)了新建宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線可行性研究報告。目前，各項準備工作正在加快推進，爭取上半年開工建設(shè)。
據(jù)介紹，該線路自漢宜鐵路宜昌東站引出，向西延伸接入鄭萬鐵路興山站，正線全長109.38公里。設(shè)計為雙線高速鐵路，設(shè)計速度350公里/小時。建設(shè)工期5.5年，爭取上半年開工建設(shè)。該項目建成后，將與鄭萬鐵路萬州至興山段共同形成川渝地區(qū)東向高鐵新通道，連通既有滬漢蓉鐵路和新建的鄭州至萬州高鐵，形成我省新的沿江高速鐵路通道。
屆時，重慶至宜昌高鐵旅行時間，由現(xiàn)有4小時以上縮減至2小時以內(nèi)；成都至宜昌由現(xiàn)有6.5小時左右縮減至4小時左右。這也意味著，武漢至重慶將由現(xiàn)在最快的5小時54分縮短至3小時左右，武漢至成都由目前最快的8小時7分鐘縮短至5小時左右。
省發(fā)改委相關(guān)人士稱，建設(shè)宜昌東至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線意義重大。該線路將是沿（長）江鐵路的北通道，最終將建成渝宜高鐵，形成多徑路、多分支350公里/小時高標準高速鐵路通道。
目前正在建設(shè)中的鄭萬高鐵線路，全長818公里，線路設(shè)計運行速度350公里/小時，預(yù)計2022年全線建成通車。
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