嵐圖汽車工廠生產(chǎn)線。 (武漢經(jīng)開區(qū)供圖)
湖北日報全媒記者 戴文輝 王艷華 嚴芳婷 馮袁玥
比天氣更熱的,是高質(zhì)量發(fā)展的熱潮。
從光谷實驗室的科研攻關,到中國車谷的產(chǎn)業(yè)升級;從花湖國際機場的航班起降,到孝感首衡城的人流洶涌;從云夢縣博物館文物“開口說話”,到“武當一夢”贏得掌聲如潮……連日來,2025年“活力中國調(diào)研行”采訪團一路看、一路采,一路思考:湖北的蓬勃活力從何而來?
實力——
車谷智變+青創(chuàng)蝶變,科創(chuàng)高地馬力全開
只要118秒,就有1輛搭載智駕的嵐圖新能源汽車駛下生產(chǎn)線!
去年,嵐圖交付新能源汽車85697輛,同比增長約70%;今年以來,連續(xù)5個月銷量破萬。
在中國汽車市場,一場“AI+智能駕駛”革命如火如荼。而嵐圖,正在這條賽道上爆發(fā)出驚人的能量。
技術是根本。以嵐圖數(shù)字工廠來說:這里有935臺工業(yè)機器人協(xié)同作業(yè),實現(xiàn)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全覆蓋,具備年產(chǎn)15萬輛新能源整車產(chǎn)能,并能同時實現(xiàn)不同車型、不同配置的汽車定制化生產(chǎn)。
“小步快跑,不卷價格卷價值!”嵐圖汽車科技有限公司首席運營官蔣燾介紹,該公司通過校企合作、共建實驗室、碩博聯(lián)合培養(yǎng)等形式,在北京、上海、武漢等地部署研發(fā)團隊,目前研發(fā)人員占總人數(shù)超40%;截至去年12月,嵐圖累計布局專利4188件,其中發(fā)明專利占比高達87.72%,專利增速位居新能源造車新勢力第一。
嵐圖的技術優(yōu)勢,離不開中國車谷數(shù)十年的技術沉淀,而這又是湖北科教實力的直觀體現(xiàn)。省科技廳負責同志介紹,湖北擁有45家全國重點實驗室、164家國家級創(chuàng)新平臺,匯聚了82位院士、41.5萬研發(fā)人員、1121萬技能人才。
在湖北青創(chuàng)園(光谷)示范園,環(huán)島生物享受到低至100元一個工位的眾創(chuàng)空間和每平方米租金20元的孵化器空間,初期成本極大降低,短短3年便成長為生命科學儀器領域的黑馬。
“我們?yōu)閯?chuàng)業(yè)青年提供低成本入孵、一站式服務、全過程賦能。”青創(chuàng)園總經(jīng)理黃琳琳介紹,園區(qū)在孵企業(yè)及項目176個,累計孵化企業(yè)及項目215個,3年來累計培育高新技術企業(yè)、科技“小巨人”企業(yè)、瞪羚企業(yè)等83個,擁有各類知識產(chǎn)權1197項。
有種子,有土壤;有強干,也有新芽。營造出“熱帶雨林”式的創(chuàng)新生態(tài),湖北的科技創(chuàng)新正如雨潤花開,果實累累。
動力——
花湖機場速達+首衡城集散,九州通衢實現(xiàn)“貨到湖北活”
從印度進口的青蟹通關需要多長時間?2小時。
爬到市民餐桌又得多久?半天。
這是花湖國際機場的回答。作為湖北對外開放的“空中出??凇?,該機場開航3年,累計執(zhí)行貨運航班超6萬架次、貨郵吞吐量突破200萬噸;開通國內(nèi)外貨運航線104條,構建起一張“買全球、賣全球”的貨運航線網(wǎng)絡。
憑什么?區(qū)位是先天優(yōu)勢——機場周圍環(huán)繞著7大深水港、4條快速路、2條高速路、6條高鐵線,1.5小時飛行圈可覆蓋中國90%的經(jīng)濟總量、80%人口和五大國家級城市群。
流程再造是關鍵——出口“自動運抵”實現(xiàn)秒級放行,進口生鮮“極速通道”支持運輸途中預清關;首創(chuàng)“空空中轉”模式,國際轉國際貨物通轉時間縮至5小時,較傳統(tǒng)模式效率提升60%;與武漢天河機場“雙樞紐聯(lián)動”,光谷城市貨站實現(xiàn)安檢互認,地面駁運時間減少40%……
“貨到花湖快”正在改寫中國內(nèi)陸的開放格局,而在140公里外的孝感首衡城,蔬菜、水果運輸車來往穿梭,世界各地的農(nóng)產(chǎn)品在此集散。
這里是湖北最大的“菜籃子”,吸引全國3000余家頭部商戶入駐,經(jīng)營農(nóng)產(chǎn)品品種超1000個,與全球20多個國家和地區(qū)達成戰(zhàn)略合作,打通了農(nóng)產(chǎn)品從源頭到終端市場的各個環(huán)節(jié)。截至8月24日,該市場累計成交貨量1105萬噸、成交金額917.76億元。
湖北聯(lián)結東西、承接南北。近年來,我省積極打通基礎設施連接的“硬聯(lián)通”,推動在規(guī)則、標準和信息化上的“軟聯(lián)通”,加快打造內(nèi)陸開放新高地,帶動資金、技術、人才在湖北匯聚,實現(xiàn)“貨到湖北活”。
潛力——
文物煥新+非遺出圈,文旅融合創(chuàng)造新供給
走進云夢博物館,一群孩子正圍著一面AR魔鏡,和兩千年前的秦吏“喜”對話。
自2022年以來,這座縣級博物館累計投入近5000萬元進行提檔升級,引入AR魔墻、沉浸式展廳、秦簡書寫臺等設施,讓文物“開口說話”。
效果顯著——今年前7個月,該館接待研學團隊超2萬人次,文創(chuàng)產(chǎn)品銷售額超400萬元。文化消費正從“看展”延伸到“買走”,并帶動周邊餐飲、住宿消費增長四成。
武當山下,非遺傳承人閔秀華打造“秀華道源”品牌,建起5000平方米的生產(chǎn)車間,產(chǎn)品出口30多個國家,年產(chǎn)值達1680萬元?!拔覀冏龅牟恢皇且路?,也是外界了解武當文化的紐帶。”閔秀華介紹,她家的道服多采用棉麻本白、青灰、藏藍等素凈色調(diào),在紋樣上以太極圖、云紋、山水為主,體現(xiàn)“修身養(yǎng)性、淡泊名利”的道家思想。
一路調(diào)研,可以看到,各市州都在文旅融合上下大功夫,創(chuàng)造新供給、引領新需求。
孝感將4.5公里的澴河水道變成動態(tài)劇場,通過光影水幕、機械舞美和真人實景演繹,讓游客身臨其境,與董永和七仙女共情。自今年4月試運營以來,“槐蔭船說”夜游累計接待游客超過2.5萬人次。
“武當一夢”沉浸式演藝園區(qū)匯聚了兩大核心劇秀、六大場外巡游演藝和三大數(shù)字科技體驗館,過去一年,游客量突破1000萬人次,實現(xiàn)綜合收入103億元。
湖北歷史悠久、文化燦爛。一件件文物、一項項傳統(tǒng)技藝,正借由文旅融合的創(chuàng)新供給,從歷史的“展柜”走進現(xiàn)實。歷史與現(xiàn)代深度交融,重塑了消費場景,創(chuàng)造了新的消費需求:文化不再只是被觀看的客體,而是可體驗、可沉浸、可帶走的現(xiàn)代生活元素。
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