武漢將推廣純電動(dòng)智能內(nèi)河游船

武漢長(zhǎng)江水道一派繁忙景象。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 陳少哲 攝）

湖北日?qǐng)?bào)訊（記者劉潔）7月8日，從武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，武漢將推廣純電動(dòng)智能內(nèi)河游船，開(kāi)展公務(wù)船示范應(yīng)用等，持續(xù)推動(dòng)綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

搭建科技創(chuàng)新平臺(tái)。發(fā)揮武漢綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，集合在漢船舶高校、設(shè)計(jì)院所、建造單位、配套企業(yè)、運(yùn)營(yíng)主體等產(chǎn)業(yè)鏈各要素，從信息服務(wù)、資源共享、產(chǎn)品譜系等方面助力創(chuàng)新能力提升，以整體研制帶動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)突破。

推動(dòng)綠色智能船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化。研發(fā)建造適用于長(zhǎng)江內(nèi)河流域、封閉水域等綠色智能船舶系列化、標(biāo)準(zhǔn)化船型，鼓勵(lì)通過(guò)規(guī)?；?、批量化生產(chǎn)降本增效。

加快船舶制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。以提升綠色智能船舶建造質(zhì)量、效率、效益為核心，以總裝建造關(guān)鍵環(huán)節(jié)數(shù)字化、智能化改造為突破口，促進(jìn)人工智能、工業(yè)軟件等與船舶制造產(chǎn)業(yè)深度融合，夯實(shí)基礎(chǔ)、補(bǔ)齊短板、提升能力、樹(shù)立樣板。

推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。加強(qiáng)“政產(chǎn)學(xué)研用金”融合，推動(dòng)資源共享，培育船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈上中下游重點(diǎn)企業(yè)，強(qiáng)化綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)輻射帶動(dòng)效益，利用金融手段探索船舶智能運(yùn)維、罐箱共享、船舶租賃等產(chǎn)業(yè)新模式。

培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)業(yè)人才。圍繞智能制造、數(shù)字運(yùn)維等典型環(huán)節(jié)，重點(diǎn)培育標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化、數(shù)字化綠色智能船舶設(shè)計(jì)、修造技術(shù)人才，以及適應(yīng)船舶綠色化、信息化、智能化等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的船舶操作人員。