十堰觀察│地下700米穿山引水，百萬(wàn)居民將告別缺水——“十堰版南水北調(diào)”沖刺收官

編者按：

重大項(xiàng)目建設(shè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“壓艙石”與 “推進(jìn)器”。

今年以來(lái)，十堰市緊盯重大項(xiàng)目建設(shè)和項(xiàng)目爭(zhēng)取工作，以節(jié)點(diǎn)化、時(shí)限化、責(zé)任化推進(jìn)。今年前5個(gè)月，該市在庫(kù)施工項(xiàng)目1890個(gè)，同比增長(zhǎng)61.4%，其中，億元以上項(xiàng)目499個(gè)，同比增長(zhǎng)13.4%。

近日，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者對(duì)十堰部分在建重大項(xiàng)目進(jìn)行了探訪。

為確保安全施工，工作人員每天對(duì)隧洞內(nèi)的電纜、排水管道、通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行巡檢。通訊員 劉昆 攝

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 許應(yīng)鋒 通訊員 段吉雄 劉昆 王翔

6月20日，十堰市中心城區(qū)水資源配置工程四標(biāo)段。

從洞口乘坐小火車，經(jīng)過(guò)15公里、約一個(gè)半小時(shí)，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，工人操作著全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）作業(yè)，機(jī)器轟鳴聲不斷。

“馬力全開，24小時(shí)不間斷施工?！敝需F十八局集團(tuán)十堰項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理張桂顯介紹，全線輸水隧洞僅剩最后2.1公里，預(yù)計(jì)再用3個(gè)月就可全線貫通。

十堰市中心城區(qū)水資源配置工程計(jì)劃從竹山潘口水庫(kù)引水至茅箭區(qū)馬家河水庫(kù)，線路總長(zhǎng)73.14公里，是湖北省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

目前，該工程建設(shè)者正全力沖刺9月隧洞全線貫通，確保明年底通水。屆時(shí)，將惠及十堰城區(qū)百萬(wàn)居民。

守著“水井”卻缺水

作為南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)，十堰肩負(fù)著“一泓清水永續(xù)北上”的責(zé)任和使命。

然而，十堰位于湖北省水資源低值區(qū)和水資源敏感地區(qū)，守著“水井”卻缺水，是該市中心城區(qū)面臨的現(xiàn)實(shí)難題。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，該市城區(qū)百萬(wàn)人口，自產(chǎn)水年徑流量?jī)H約1億立方米，人均水資源量不足400立方米，遠(yuǎn)低于湖北省人均水資源量1658立方米，更低于全國(guó)人均水資源量2187立方米，屬于嚴(yán)重缺水地區(qū)。同時(shí)，水資源時(shí)空分布不均，汛期4月至10月降水量占全年87%左右，徑流年內(nèi)分布不均，年際變化差異較大。

“現(xiàn)有供水工程難以滿足城區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要?！笔呤谐鞘兴从邢挢?zé)任公司副總經(jīng)理張彬介紹，該市中心城區(qū)供水水源以黃龍灘、馬家河、茅塔河等水庫(kù)為主，其中，黃龍灘水庫(kù)供水量占總供水量的70%，其他水庫(kù)調(diào)節(jié)庫(kù)容較小，供水可靠性較差，一旦遇到干旱年份，城區(qū)供水就更加緊張。

此外，黃龍灘水庫(kù)供水運(yùn)行成本非常高。因黃龍灘水庫(kù)取水高程低，城區(qū)地勢(shì)高且起伏大，輸水距離達(dá)48公里，需四級(jí)加壓提水才能到達(dá)城區(qū)。

在充分調(diào)研、廣納民意基礎(chǔ)上，十堰市中心城區(qū)水資源配置工程于2019年啟動(dòng)，2020年9月全線開工。

該工程從竹山潘口水庫(kù)引水至茅箭區(qū)馬家河水庫(kù)，在馬家河水庫(kù)再分支線引水至城區(qū)百二河水庫(kù)。因線路走向自南向北，被稱為“十堰版南水北調(diào)工程”。

“將有效解決城區(qū)居民用水和生態(tài)用水兩大難題?！睆埍蚪榻B，該工程設(shè)計(jì)引水流量6.7立方米每秒，年總引水量1.66億立方米。引水入城后，1.2億多立方米作為居民生活用水和工業(yè)用水，4000多立方米作為生態(tài)用水，置換出近1億立方米生態(tài)水量，還水于城區(qū)河道。

地質(zhì)監(jiān)測(cè)員每天定時(shí)對(duì)洞內(nèi)巖體進(jìn)行監(jiān)測(cè)。通訊員 劉昆 攝

地下700米深處的挑戰(zhàn)

該工程線路總長(zhǎng)73.14公里，途經(jīng)3個(gè)縣區(qū)，穿越6座大山，全程采用隧洞、管道方式，封閉自流輸水。

“地質(zhì)條件極為復(fù)雜，全線要經(jīng)過(guò)27條斷裂帶、18處較大突泥涌水段，最大埋深達(dá)700米。”張彬介紹，隨著工程不斷深入推進(jìn)，塌方、突泥、涌水等突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生。

2022年3月27日，在該工程四標(biāo)段埋深350米作業(yè)面，全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）“武當(dāng)號(hào)”突遇異常復(fù)雜的斷層破碎帶。

“設(shè)備完全卡死，工程全面停滯。”張桂顯介紹，當(dāng)時(shí)TBM刀盤拱頂圍巖急速沉降，底部遇水軟化的破碎巖層喪失承載力，導(dǎo)致TBM姿態(tài)失穩(wěn)、掘進(jìn)方向嚴(yán)重下偏。更危急的是，四周圍巖將TBM護(hù)盾緊緊“箍住”，動(dòng)彈不得。

事故發(fā)生后，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)緊急制訂脫困方案，對(duì)掌子面前方破碎圍巖實(shí)施高強(qiáng)度化學(xué)灌漿，快速提升巖體整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。同時(shí)，在 TBM被困區(qū)域側(cè)方人工開挖一條迂回通道，對(duì)擠壓變形的圍巖進(jìn)行精細(xì)人工擴(kuò)挖，逐步解除圍巖對(duì)護(hù)盾的束縛。

“通過(guò)‘微創(chuàng)’手術(shù)，TBM成功脫困，并安全穿越斷層破碎帶?！睆埞痫@說(shuō)，通過(guò)此戰(zhàn)，形成了一套針對(duì)極端復(fù)雜斷層破碎帶TBM脫困的完整方案，為類似地質(zhì)條件下的隧洞施工提供了重要參考。

突發(fā)大規(guī)模涌水，也時(shí)有發(fā)生。2024年3月21日，在隧洞掘進(jìn)中的驚險(xiǎn)過(guò)程，張桂顯仍記憶猶新。

“水從洞頂?shù)戎苓厧r層中涌出，隧洞內(nèi)如同水簾洞一般?！睆埞痫@介紹，當(dāng)時(shí)涌水量每小時(shí)達(dá)1100立方米，不僅作業(yè)面水深及腰，還向洞外漫延數(shù)公里，直接影響施工安全和周邊環(huán)境。

“大家穿著連體雨衣作業(yè)?！睆埞痫@說(shuō)，項(xiàng)目部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，加裝大口徑應(yīng)急排水管路和大功率抽水泵站，24小時(shí)不間斷抽排積水。同時(shí)，組織技術(shù)人員到核心涌水區(qū)勘查，頂著高壓水柱研判情況，制訂堵水方案。

為防止巨量施工涌水可能產(chǎn)生的環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部緊急追加投資150余萬(wàn)元，安裝一套高效一體化污水處理設(shè)備，對(duì)涌水進(jìn)行凈化處理。

“所有洞內(nèi)出來(lái)的水，全部經(jīng)過(guò)處理達(dá)標(biāo)后再排放?！睆埞痫@介紹，污水處理設(shè)備運(yùn)行一年多來(lái)，累計(jì)凈化水量達(dá)610萬(wàn)立方米，相當(dāng)于3.4個(gè)百二河水庫(kù)庫(kù)容。

技術(shù)人員檢查隧洞內(nèi)涌水情況。通訊員 劉昆 攝

沖刺9月底隧洞全線貫通

今年5月9日，隨著“武當(dāng)號(hào)”TBM刀盤精準(zhǔn)抵達(dá)，由中鐵十八局承建的5號(hào)隧洞出口段順利達(dá)到合同約定樁號(hào)位置。

就在這時(shí)，項(xiàng)目業(yè)主方提出：為確保工程早日全線通水，要求中鐵十八局繼續(xù)向前掘進(jìn)1公里，支援相鄰標(biāo)段建設(shè)。

“后續(xù)掘進(jìn)產(chǎn)生的巨量渣土，現(xiàn)有的一級(jí)驅(qū)動(dòng)輸送系統(tǒng)無(wú)法承受。”張桂顯說(shuō)，新增的支援任務(wù)，面臨不少新挑戰(zhàn)?，F(xiàn)有TBM及配套系統(tǒng)是按原合同“量身定制”，新增加1公里掘進(jìn)，最突出的矛盾是現(xiàn)有出渣系統(tǒng)皮帶張力飽和。

張桂顯介紹，解決方案只有一個(gè)，即在TBM后方狹窄的洞內(nèi)空間里，緊急擴(kuò)挖出一個(gè)長(zhǎng)約20米、體積約150立方米的操作場(chǎng)地。這個(gè)新增的空間將用于加裝一套額外的二級(jí)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備，以接力方式將渣土輸送出去。

張桂顯介紹，“最后1公里”接應(yīng)段，有2個(gè)斷層破碎帶，施工難度不小。6月7日開始施工，6月9日就遭遇第一個(gè)斷層，現(xiàn)場(chǎng)圍巖破碎、巖質(zhì)較軟。

“為保障工程早日完工，不講條件，24小時(shí)推進(jìn)。”張桂顯表示，接應(yīng)段預(yù)計(jì)3個(gè)月左右可貫通。

張彬介紹，該工程全線隧洞僅剩最后2.1公里，工期較計(jì)劃提前3個(gè)多月。目前，正全力沖刺9月底隧洞全線貫通，確保明年底通水。

十堰市中心城區(qū)水資源配置工程總體布置示意圖