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荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者張揚(yáng) 通訊員張鵬 傅?。?span style="text-indent: 2em;" data-mce-style="text-indent: 2em;">“之前車輛速度較快，交通事故時(shí)有發(fā)生，非常危險(xiǎn)?！蔽錆h市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)花福四里交叉路口改造后，增加了行人紅綠燈、彩色人行橫道，完善了路口非機(jī)動(dòng)車道，附近居民程先生豎起大拇指，“現(xiàn)在行人、非機(jī)動(dòng)車通行都非常的安全了，基本沒有看到交通事故了”。

武漢市公安局交通管理局事故預(yù)防與處理大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2024年按照公安部交管局公路交通事故多發(fā)及嚴(yán)重安全隱患排查等規(guī)范要求，結(jié)合市政府民生實(shí)事危險(xiǎn)路段治理工作部署，武漢交警排查了近3年事故多發(fā)路段，結(jié)合路面風(fēng)險(xiǎn)，確定100處民生實(shí)事危險(xiǎn)路段予以治理。治理后，100處危險(xiǎn)路段再無重大交通事故發(fā)生，一般事故總量同比降幅超35%，路段安全水平明顯提升。

“大手術(shù)+微整改”全面除隱患，大路口進(jìn)行“大手術(shù)”

“G316國(guó)道花福四里交叉路口，沿G316國(guó)道路中為綠化帶和波形護(hù)欄封閉，無人行過街設(shè)施；G316國(guó)道右轉(zhuǎn)進(jìn)入花福四里車道轉(zhuǎn)彎半徑較?。环菣C(jī)動(dòng)車道引導(dǎo)不足；橋梁墩柱路中缺少防護(hù)?！?G316國(guó)道花福四里交叉路口是今年100處危險(xiǎn)路段治理的一處，而每一個(gè)路口，都有非常詳盡的情況分析。

武漢交警針對(duì)該路口交通組織精細(xì)化不夠的問題，通過完善路口渠化、拓寬分隔車道，增加彩色人行橫道、信號(hào)燈及電子警察等較綜合措施，減少人車沖突；增設(shè)機(jī)非隔離護(hù)欄或柔性隔離柱，開辟出非機(jī)動(dòng)車獨(dú)立通行空間，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車靠右通行標(biāo)志，引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車通行；增強(qiáng)橋梁墩柱防護(hù)，提升安全系數(shù)。

治理后，該路段行人橫穿等各類交通違法數(shù)同比減少60%以上，各類交通事故下降80%，且未發(fā)生一般及以上事故，治理效果明顯，達(dá)到隱患整治、預(yù)防交通事故的目的。

局部風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)段進(jìn)行“微整改”

S234省道K86+700交叉路口，該Y型路口相交交叉夾角較小，導(dǎo)致道路直行與掉頭車輛沖突較大；路口無信號(hào)燈控制；兩條道路交角處端頭缺少隔離防護(hù)設(shè)施，道路間缺少防護(hù)；有小型村道開口，開口處安全警示不足。

武漢交警針對(duì)該路段存在路中不規(guī)范開口、車輛超速等問題，在行人橫穿較多路段，合理設(shè)置中心隔離護(hù)欄，避免隨意橫穿；在合適開口處完善過街設(shè)施，規(guī)范行人、非機(jī)動(dòng)車通行；針對(duì)公路路段路中隔離和路口開口警示不足等問題，補(bǔ)全路中隔離護(hù)欄、警告標(biāo)志及限速標(biāo)志等，支路開口處增設(shè)“五必上”設(shè)施（警示標(biāo)志、讓行標(biāo)志、爆閃燈、減速震蕩標(biāo)線、減速壟等），增強(qiáng)警示。

治理后，該路段超速違法下降了65%，機(jī)動(dòng)車未讓行過街行人違法行為下降了66.5%，無一般事故發(fā)生。

“線上+線下” 高效抓整改，線上系統(tǒng)跟蹤進(jìn)度

2024年8月，武漢市公安局交通管理局事故預(yù)防與處理大隊(duì)通過“道路交通態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)”檢查黃陂區(qū)熊許公路和興崛大道“Y”型交叉路口的隱患治理工作時(shí)，發(fā)現(xiàn)路口警告標(biāo)志設(shè)施設(shè)置不符合相關(guān)規(guī)范要求，遂在系統(tǒng)將該路口治理情況退回，并提出改進(jìn)意見。

2024年，武漢市公安局交通管理局事故預(yù)防與處理大隊(duì)將100處危險(xiǎn)路段全部錄入監(jiān)管系統(tǒng)，緊密跟蹤治理前、治理中和治理后三個(gè)階段，實(shí)時(shí)掌握各區(qū)路段整改進(jìn)度；對(duì)轄區(qū)大隊(duì)上報(bào)的路段整改措施和整改前后對(duì)比照片等資料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)不符合要求的路段及時(shí)反饋給相關(guān)大隊(duì)，累計(jì)下發(fā)隱患治理通報(bào)三期，強(qiáng)化指導(dǎo)，確保治理到位。

線下專班督辦質(zhì)量

2024年7月，武漢市公安局交通管理局事故預(yù)防與處理大隊(duì)實(shí)地檢查經(jīng)開區(qū)321省道大垸子橋北路口隱患治理工作，發(fā)現(xiàn)路口臨近彎道線形誘導(dǎo)標(biāo)志被路側(cè)樹木遮擋嚴(yán)重，且標(biāo)牌不符合新國(guó)標(biāo)要求。隨后指導(dǎo)轄區(qū)大隊(duì)對(duì)彎道問題整改，調(diào)整標(biāo)志位置、修剪樹枝。

2024年，事故預(yù)防與處理大隊(duì)分別針對(duì)報(bào)送完成的50余處危險(xiǎn)路段開展路面檢查，現(xiàn)場(chǎng)指出整改問題，進(jìn)一步深化治理。

“對(duì)內(nèi)+對(duì)外”共創(chuàng)平安路

武漢交警充分發(fā)揮市道路交通安全生產(chǎn)專業(yè)委員會(huì)平臺(tái)作用，推動(dòng)道路交通安全隱患協(xié)同整改，將隱患點(diǎn)位按措施進(jìn)行分類。對(duì)內(nèi)，督導(dǎo)各轄區(qū)交通大隊(duì)整改道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、電子警察、違停管理等安全設(shè)施，共涉及點(diǎn)段達(dá)108處；對(duì)外，函告涉及隱患治理任務(wù)的相關(guān)部門，推進(jìn)整改。交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)整改路側(cè)護(hù)欄防護(hù)、公交站點(diǎn)遷移調(diào)整，園林部門負(fù)責(zé)整改綠化遮擋、綠化硬化等，住更部門負(fù)責(zé)照明等，城管部門負(fù)責(zé)人行道、非機(jī)動(dòng)車道緩坡硬化，高速公路平臺(tái)單位負(fù)責(zé)高速公路點(diǎn)段隱患整改等，共涉及點(diǎn)段達(dá)51處，通過各部門相互協(xié)作，共同消除路面安全隱患，路面安全水平有效提升。

為進(jìn)一步消除道路交通安全隱患，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。2025年，武漢交警將持續(xù)貫徹落實(shí)“文明交通 暢行武漢”及安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)工作,在全市“50+N”處危險(xiǎn)路段開展綜合治理。