為充分宣傳展示中央企業(yè)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于國有經(jīng)濟(jì)的重要論述,牢牢把握新使命新任務(wù),在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中展現(xiàn)的新?lián)?dāng)新作為,國務(wù)院國資委宣傳局、人民網(wǎng)·中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)組織開展“沿著總書記的足跡 闊步邁向高質(zhì)量發(fā)展”大型融媒體宣傳報道活動。圍繞制造強(qiáng)國、科技強(qiáng)國、人才強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、能源強(qiáng)國和美麗中國等主題,深入基層一線開展專題采訪調(diào)研,推出一批生動鮮活的央企故事,立體展現(xiàn)中央企業(yè)在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用。
系統(tǒng)構(gòu)建五大研發(fā)平臺,引進(jìn)外部人才隊伍,在技術(shù)發(fā)達(dá)地區(qū)建立技術(shù)中心,建立企、校、產(chǎn)、研緊密結(jié)合的長效機(jī)制,推動新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷升級,掌控?fù)碛凶灾髦R產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)… …
盤點(diǎn)在自主創(chuàng)新上下過的“苦功夫”,中國兵器工業(yè)集團(tuán)東北工業(yè)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長孟慶洪說起來就滔滔不絕。
2015年7月17日,習(xí)近平總書記在吉林東北工業(yè)集團(tuán)長春一東離合器股份有限公司考察時指出,創(chuàng)新是企業(yè)的動力之源,質(zhì)量是企業(yè)的立身之本,管理是企業(yè)的生存之基,必須抓好創(chuàng)新、質(zhì)量、管理,在激烈的市場競爭中始終掌握主動。
“習(xí)近平總書記視察企業(yè)時的殷切囑托一直在我的耳邊回響?!泵蠎c洪說。
堅決貫徹習(xí)近平總書記的指示,東北工業(yè)集團(tuán)不斷加大科研投入,科研經(jīng)費(fèi)增長率年均5%以上,在研產(chǎn)品年均200多種,新產(chǎn)品收入占比35%以上,已擁有國內(nèi)外有效專利1000多項,成為21個國家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)的制定者。
自主創(chuàng)新為東北工業(yè)集團(tuán)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域構(gòu)建了新質(zhì)生產(chǎn)力,發(fā)展新動能熱烈澎湃——
輕量化車橋、重卡離合器、液壓舉升機(jī)構(gòu)等作為企業(yè)技術(shù)升級或轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品,為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和未來發(fā)展起到支撐和推動作用,已有多種產(chǎn)品一舉打破國外產(chǎn)品在技術(shù)和市場上的壟斷局面,成為替代進(jìn)口產(chǎn)品,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
制動主缸加工生產(chǎn)線。東北工業(yè)集團(tuán)供圖
汽車真空助力器、離合器、液壓舉升機(jī)構(gòu)系列產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率已分別達(dá)到10%、32%和35%,成為行業(yè)的領(lǐng)跑者。
自主創(chuàng)新業(yè)已凝聚成了全體員工的強(qiáng)大共識, “企業(yè)能否持續(xù)健康發(fā)展,離不開技術(shù)開發(fā)與創(chuàng)新” 。公司科技管理部部長趙應(yīng)杰說。
不局限于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級換代,東北工業(yè)集團(tuán)通過自主創(chuàng)新開辟了新能源汽車這一全新賽道,向智能化、綠色化、高端化進(jìn)軍。
電動礦用車、扭轉(zhuǎn)減震器、液壓尾板、智能轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)(AGV)等作為企業(yè)技術(shù)升級或轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品,有多項技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,形成一批專利技術(shù)成果。
重載AGV產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于有色金屬冶煉行業(yè)、化工制藥行業(yè)、礦山、核工業(yè)、軍工等領(lǐng)域的特殊物料轉(zhuǎn)運(yùn),是國內(nèi)園區(qū)物流轉(zhuǎn)運(yùn)場景中,落地項目最多的企業(yè),市場占有率已超過60%。
新能源汽車已經(jīng)成為企業(yè)改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高經(jīng)營質(zhì)量的新引擎。
自主創(chuàng)新帶來的“蝶變”還不止于此——
國內(nèi)企業(yè)均為“專精特新”小巨人企業(yè),其中有3個國家級“專精特新”小巨人企業(yè),已形成“專精特新”小巨人企業(yè)集群。同時,還有4家企業(yè)成為吉林省“科技小巨人”企業(yè)。
職工在加工出口的沖壓件產(chǎn)品。東北工業(yè)集團(tuán)供圖
礦用車、專用車已出口20多個國家和地區(qū)。汽車飛輪總成及齒圈產(chǎn)品供貨范圍覆蓋南美洲、歐洲等四大洲19個國家和地區(qū)的30多個OEM客戶和工廠,國際市場占有率已接近9%。
自主創(chuàng)新助力東北工業(yè)集團(tuán)走上了快速發(fā)展的道路,驚艷“蝶變”。(李楓、陳鳳海)
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