那些不被看好的年輕人，后來怎么樣了？

今年是五四運動100周年

一代人有一代人的長征

一代人有一代人的擔當

我們這一代年輕人

被稱作最幸福的一代

也是曾經(jīng)不被看好的一代

有人說，我們?nèi)狈ψ銐虻呢熑胃?/p>

有人說，我們總是縹緲不切實際

有人說......

但事實真的如此嗎？

關(guān)于我們的九個故事

也許可以給你答案

一個讓人不解的選擇

但它是自己的青春志愿

01

2013年，24歲

朱博清華大學碩士畢業(yè)

從北京到廣州

在變電檢修試驗班

他穿上藍色工裝

“清華學霸”是有些人打趣他的外號

“一定在一線呆不久”“哪愿意當工人”

是初入職場的他聽過最多的質(zhì)疑

△朱博個人照，南方電網(wǎng)廣州供電局供圖

2019年， 30歲

他睡過工地處理過大修

成為了檢修試驗班最年輕的班長

奪得南方電網(wǎng)檢修技能競賽冠軍

三十而立

這已經(jīng)是他在檢修班組的第六個年頭

“我是一名電力工人”

朱博驕傲地說出他的青春志愿!

02

2009年，21歲

頂著很多人的勸阻

關(guān)改玉放棄舒適安穩(wěn)的工作環(huán)境

成為整日風吹日曬的鋼軌探傷工

她每天背著十來斤重的工具包

在上百公里的線路上檢測焊頭

蹲、起，再蹲、再起...

一干就是10年

△關(guān)改玉個人照，中鐵十七局供圖

2019年，31歲

作為鳳毛麟角的女探傷工

她練就了一身超聲波探傷的硬功夫

經(jīng)她檢測的上萬個焊頭

準確率都在95%以上

人稱“鋼軌醫(yī)生”的她帶領(lǐng)一群有志青年

向著高鐵探傷技術(shù)的最前沿挺進

“青春是用來奮斗的!”就是她的勵志格言

一次打破標簽的嘗試

更是證明自己的決心

03

2013年，20歲

王天明來到油田進行焊接訓練

這是一份常年與枯燥和寂寞相伴的工作

“太年輕”“油三代”種種標簽

似乎與焊接這個艱苦的一線崗位

并沒有什么直接聯(lián)系

△王天明個人照，中國石油大慶油田工程建設(shè)公司供圖

2019年，26歲

他一次次用手中的焊槍證明自己

嘉克杯焊接大賽單項冠軍

全國青年崗位能手

每一項榮譽都見證著

這名青年電焊工的一路成長

“定將自己的未來與企業(yè)牢牢焊接在一起!”

王天明依舊在路上!

04

2014年，22歲

劉家瓊進入建筑行業(yè)

一路從廣東輾轉(zhuǎn)云南

穿上工裝扎根一線工地

登上塔吊參與城市建設(shè)

建筑工地、百米高空、塔吊司機

這些似乎都與“90后”女生格格不入

△劉家瓊個人照，中國建筑二局供圖

2019年，27歲

作為一名塔吊女司機

她參與建設(shè)云南在建第一高樓

行走幾百米的云端如履平地

攀爬六十六米的高樓只用三分鐘

這一切，超過許多男性同行

這是她入行的第五個年頭

“事實證明我也可以!”

劉家瓊用行動證明了自己!

一場自我蛻變的逆襲

亦是兌現(xiàn)曾經(jīng)的諾言

05

2006年，22歲

王磊?？飘厴I(yè)成為一名軌道車輛裝調(diào)工

次年，中國鐵路面臨第六次大提速

5個多月，150多個日夜

吃在廠房、住在場地

面對故障沒有頭緒

他只能給外籍專家當“拎包小弟”

△王磊個人照，中國中車供圖

2019年，35歲

他已成為高級工人技師

是最優(yōu)秀的高鐵調(diào)試團隊帶頭人

親手調(diào)試第一組中國標準動車組

所有試制項目一肩擔起

正在為京張高鐵一路披荊斬棘

12年青春與高鐵相伴

他完成了自己的蛻變

中國高鐵又何嘗不是呢?

06

2004年，16歲

宋正東就讀梅家河中學

他是大山里的孩子，家住土坯房

曾經(jīng)年僅七歲的他

被電視臺錄下渴望讀書的神情

從小學、到初中再到大學

他人生的每個階段都行之不易

△宋正東個人照，中交四航局供圖

2019年，31歲

他成為海外項目的部門主管

不僅還清了助學貸款

讓家里徹底摘掉了貧困的帽子

還在宜昌市區(qū)安了自己的新家

不僅實現(xiàn)了曾經(jīng)

“去看看外面世界”的愿望

還在工作中

成為了獨當一面的行家里手

一段平凡而不平凡的旅程

凝聚著他們奮斗的青春

07

2013年，28歲

吳璐博士畢業(yè)離開大城市的繁華

跟隨第一代核工業(yè)人的步伐

告別自己熟悉的世界前沿領(lǐng)域

投身祖國最需要的

核電廠核燃料及材料輻照效應(yīng)基礎(chǔ)研究

作為科室第一位博士

承擔的不僅僅是責任和使命

更多的還有觀望

△吳璐個人照，中國核動力研究設(shè)計院供圖

2019年，34歲

他攻克了技術(shù)難關(guān)

獲得了國內(nèi)第一張

核燃料和材料納米級分辨率的高清“照片”

為我國核電廠核燃料及材料自主化

提供第一手數(shù)據(jù)和資料

20余項國家級重大項目

30多篇技術(shù)論文

只是過去5年科技攻關(guān)的側(cè)面寫照

“建成國際一流的輻照效應(yīng)研究技術(shù)體系”

是他畢生的目標

08

2012年，22歲

王亞輝進入通信行業(yè)

卻努力做一個“非典型”的運營商人

從消費互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

從云計算到大數(shù)據(jù)

他一直在學習

那些看似跟通信全無關(guān)系的知識

△王亞輝個人照，上海聯(lián)通供圖

2019年，29歲

作為年輕的創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)理

他帶領(lǐng)團隊開拓創(chuàng)新

打造1套城市管理精細化產(chǎn)品

完成5個區(qū)9個重點項目攻堅落地

帶動1.3億創(chuàng)新業(yè)務(wù)簽約

“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型永遠在路上”

是激勵他多年的口號

09

2008年，25歲

陳波清華大學碩士畢業(yè)奔赴海外

在當時，國際工程并不熱門

他的同學很少有人選擇這樣的工作

第二年他被派到

印度尼西亞蘇娜拉亞電站現(xiàn)場長駐

△陳波個人照，中國通用技術(shù)集團中技公司供圖

2019年，36歲

中國出口國外第一臺60萬亞臨界機組

阿爾及利亞執(zhí)行光伏電站

...

他隨“一帶一路”出海耕耘多年

完成了一個個“從無到有”的挑戰(zhàn)

被公司任命為新能源事業(yè)部總經(jīng)理

在工作中實現(xiàn)自己的價值

是他奮斗多年最大的心愿!

時光匆匆，立足當下

吾輩青年，豈容解甲

惟有自請長纓!

復興號設(shè)計團隊平均年齡37歲;

嫦娥團隊、神舟團隊平均年齡33歲;

北斗團隊平均年齡35歲……

我們是央企青年!

五四百年

奮斗如一

功成不必在我

功成必定有我