一個項(xiàng)目就像一座大學(xué)校——馬普托大橋項(xiàng)目為莫桑比克培養(yǎng)大量產(chǎn)業(yè)工人

新華社馬普托3月28日電（記者聶祖國）說起這幾年最難忘的事，28歲的莫桑比克小伙贊達(dá)梅拉自豪地將三個榮譽(yù)證書拿給記者看。自2016年加入馬普托大橋項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)，贊達(dá)梅拉已連續(xù)三年獲得項(xiàng)目承建方中國路橋工程有限責(zé)任公司頒發(fā)的最佳本土員工獎。

贊達(dá)梅拉將自己的優(yōu)異表現(xiàn)歸功于焊工師傅的言傳身教，“我的中國師傅很淳樸，他總是跟我們一起干活，不分彼此。他教我遇事動腦筋，快速解決問題。”

馬普托大橋及連接線項(xiàng)目從莫桑比克首都馬普托市向南連接南非邊境口岸以及莫旅游勝地“黃金角”，包括一座跨海灣懸索橋和數(shù)條干線公路。其中，橫跨馬普托灣的馬普托大橋全長超過3公里，主跨680米，成為非洲第一大懸索橋。該橋極大便利了馬普托灣兩岸交通，成為莫縱貫?zāi)媳?、連接南非的交通主干道的重要組成部分。

圖為2018年5月10日航拍的中國援建的莫桑比克馬普托跨海大橋。（新華社記者王騰攝）

大橋建設(shè)的工種包括前場施工人員、修理工、電工、鉆機(jī)工、鋼筋工、模板工、焊工、油漆工等。在馬普托大橋建設(shè)的高峰時期，有超過200名中國工人帶領(lǐng)當(dāng)?shù)毓と耸┕?，像贊達(dá)梅拉這樣的當(dāng)?shù)毓と顺^3700人。贊達(dá)梅拉就是在大橋項(xiàng)目中學(xué)會了焊接技術(shù)。

“我?guī)缀跏菑牧汩_始。起初，師傅老是說我，你這個不對，不能這么干。后來，不用中國師傅帶著，我和工友們也可以獨(dú)立完成工作任務(wù)了?！辟澾_(dá)梅拉開心地說。

利用為大橋項(xiàng)目工作的收入，贊達(dá)梅拉擴(kuò)建了自家房子，在供女兒上學(xué)讀書之余，還給她報了額外的興趣課。現(xiàn)在仍在大橋從事維護(hù)工作的贊達(dá)梅拉說：“我知道學(xué)習(xí)的重要性，我喜歡通過別人幫助和自己努力學(xué)到一門技術(shù)的感覺。”

對于51歲的尼亞卡而言，大橋不僅改善了他的日常生活，更讓他成了項(xiàng)目上的“多面手”。

圖為2018年5月8日在莫桑比克馬普托航拍的馬普托跨海大橋。（新華社發(fā)）

尼亞卡家住馬普托灣南岸一個小鎮(zhèn)，曾在離馬普托市區(qū)20公里以外的一個水泥廠上班，那時沒有大橋，每天只能搭乘輪渡上下班。

尼亞卡在大橋前期施工階段就加入了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，后來又學(xué)會駕駛操作各種機(jī)車，現(xiàn)在已能獨(dú)立帶領(lǐng)一個施工團(tuán)隊(duì)。

據(jù)馬普托大橋項(xiàng)目部工程師陳豪舉介紹，隨著工程進(jìn)展和工序轉(zhuǎn)化，同一個工人往往會從事不同的工種，尼亞卡就是從最初階段一步步歷練出來的。

對尼亞卡而言，參與修建馬普托大橋最難忘的經(jīng)歷，莫過于見證大橋最初在水面以下施工?！拔抑皬臎]見過大橋的橋墩在水下是如何打下基礎(chǔ)的，真是大開眼界?！?/p>

說起學(xué)習(xí)操作機(jī)車的挑戰(zhàn)，尼亞卡說，有些機(jī)器操作起來要格外小心，否則會造成安全事故。“我上夜班時總是很小心，專注于工作就不覺得疲倦了?！?/p>

未來，尼亞卡還想辦一所教授各種機(jī)車操作方法的學(xué)校，把自己學(xué)會的本領(lǐng)傳授給更多同胞。

圖為2018年11月11日，在莫桑比克首都馬普托，當(dāng)?shù)孛癖娫隈R普托大橋及連接線項(xiàng)目通車儀式現(xiàn)場表演傳統(tǒng)歌舞慶祝。（新華社記者聶祖國攝）

31歲的電工馬托拉在為大橋項(xiàng)目工作之前，曾在政府開辦的公共工程培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)了6個月的電工基礎(chǔ)知識?！拔覄倓偧尤腠?xiàng)目時只有一點(diǎn)點(diǎn)電工的基礎(chǔ)，現(xiàn)在如果讓我負(fù)責(zé)一個項(xiàng)目的電力安裝，我相信我可以做到?！彼f。

在大橋項(xiàng)目竣工后，馬托拉拿到了馬普托大橋工作認(rèn)證書，他相信憑借這幾年學(xué)到的本領(lǐng)，又有認(rèn)證書加持，他可以另謀一份不錯的職業(yè)。

2018年11月，在馬普托大橋及連接線項(xiàng)目通車儀式上，中國駐莫桑比克大使蘇健在致辭中說，大橋項(xiàng)目累計(jì)為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)各類技術(shù)工人5000余人，成為莫培養(yǎng)本土產(chǎn)業(yè)工人的大學(xué)校。

馬普托大橋竣工后，贊達(dá)梅拉再也沒有見過他的師傅，但日益嫻熟的焊接技術(shù)把他和他的中國師傅一直聯(lián)系在一起。