“國(guó)產(chǎn)剎車片壓機(jī)正在安裝,加拿大進(jìn)口設(shè)備已經(jīng)發(fā)貨。全面安裝投產(chǎn)后,每年新增產(chǎn)能1000萬(wàn)套、產(chǎn)值5億元不是夢(mèng)。”3月10日,摩擦一號(hào)制動(dòng)科技公司總工程師傅光明難言興奮,砸1億元重金換5億元產(chǎn)值,這家以剎車片著稱的全省“隱形冠軍”,技改漸入佳境,“錢景”廣闊可期。
當(dāng)日,記者跟隨傅光明走進(jìn)生產(chǎn)車間,但聞隆隆機(jī)聲,全電腦控制的生產(chǎn)線上,運(yùn)轉(zhuǎn)井然。放眼望去,分散粗放的生產(chǎn)模式,正在被一個(gè)個(gè)C型工作站替代。
“這是歐美推崇的一種連續(xù)流生產(chǎn)模式?!备倒饷鹘榻B說(shuō),壓制后的剎車片粗胚要經(jīng)過(guò)磨床、噴粉、固化、冷處理等繁瑣工序,過(guò)去因各工序分屬不同車間,使得各流程被人為分?jǐn)唷6B續(xù)流生產(chǎn)盡可能使工序連續(xù),既減少場(chǎng)地供應(yīng),降低搬運(yùn)成本,又提高了工作效率。目前,3條生產(chǎn)線全面改造完成。
連續(xù)生產(chǎn),效益凸顯。公司元月出口額達(dá)680萬(wàn)美元,占去年總出口額的15%。春節(jié)復(fù)工后,日均剎車片出口量在3萬(wàn)套以上。在繼續(xù)保持95%的產(chǎn)品出口歐美市場(chǎng)的同時(shí),“仙桃造”剎車片已成功打入迪拜等中東地區(qū)。
傳統(tǒng)的剎車片生產(chǎn)設(shè)備,多為單機(jī)操作,人力加工,中轉(zhuǎn)頻繁,屬勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),人工因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響舉足輕重。受結(jié)構(gòu)性缺工、人工成本上漲、外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化等因素疊加影響,去年起,摩擦一號(hào)陸續(xù)投入1億元技改資金,通過(guò)自動(dòng)化、智能化改造,千方百計(jì)降低生產(chǎn)成本。預(yù)計(jì)今年6月完成一二期設(shè)備升級(jí)工作,同時(shí)啟動(dòng)二期2萬(wàn)平方米廠房建設(shè)。改造升級(jí)全面完成后,產(chǎn)能將成倍增長(zhǎng)。
一方面技改“補(bǔ)腦”,另一方面,產(chǎn)學(xué)研“借腦”“聯(lián)腦”突圍。公司與中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)聯(lián)合建立博士后流動(dòng)站創(chuàng)新研究基地,受省博士后管委會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立湖北省博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地,近60人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力,每年申報(bào)發(fā)明專利保持在5到6個(gè)。
“過(guò)去,摩擦一號(hào)剎車片配方所需30多種物質(zhì),幾乎全靠國(guó)外進(jìn)口,價(jià)格受制于人。在研發(fā)團(tuán)隊(duì)幾年的努力下,90%原材料被國(guó)產(chǎn)替代,品質(zhì)沒(méi)降,但成本更低。”劉少華說(shuō),2019年,公司力爭(zhēng)做到銷售總額翻番。
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