新華全媒+·新春走基層｜風雪中守護春運的青年班組

1月26日，天津供電段供電維修車間職工在鐵道沿線巡視。

寒潮來襲，中國鐵路北京局集團有限公司天津供電段供電維修車間組織應急搶險人員上崗待命，在雪后對鐵道上方的接觸網(wǎng)運行狀態(tài)進行巡視，確保春運期間供電設備安全運行。

據(jù)了解，該供電維修車間現(xiàn)有干部職工97人，平均年齡約31歲，曾獲全國鐵路青年文明號等榮譽。車間主要擔負天津供電段管內津秦高鐵、津霸客專等線路和天津站、天津西站等大型樞紐站供電設備的集中修和應急搶修工作。

新華社記者 李然 攝pagebreak

1月26日，天津供電段供電維修車間職工在鐵道沿線巡視。

寒潮來襲，中國鐵路北京局集團有限公司天津供電段供電維修車間組織應急搶險人員上崗待命，在雪后對鐵道上方的接觸網(wǎng)運行狀態(tài)進行巡視，確保春運期間供電設備安全運行。

據(jù)了解，該供電維修車間現(xiàn)有干部職工97人，平均年齡約31歲，曾獲全國鐵路青年文明號等榮譽。車間主要擔負天津供電段管內津秦高鐵、津霸客專等線路和天津站、天津西站等大型樞紐站供電設備的集中修和應急搶修工作。

新華社記者 李然 攝pagebreak

1月26日，天津供電段供電維修車間職工在鐵道沿線巡視。

寒潮來襲，中國鐵路北京局集團有限公司天津供電段供電維修車間組織應急搶險人員上崗待命，在雪后對鐵道上方的接觸網(wǎng)運行狀態(tài)進行巡視，確保春運期間供電設備安全運行。

據(jù)了解，該供電維修車間現(xiàn)有干部職工97人，平均年齡約31歲，曾獲全國鐵路青年文明號等榮譽。車間主要擔負天津供電段管內津秦高鐵、津霸客專等線路和天津站、天津西站等大型樞紐站供電設備的集中修和應急搶修工作。

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1月26日，在天津供電段接觸網(wǎng)綜合維修列基地，鐵路職工在材料庫里進行整備工作。

寒潮來襲，中國鐵路北京局集團有限公司天津供電段供電維修車間組織應急搶險人員上崗待命，在雪后對鐵道上方的接觸網(wǎng)運行狀態(tài)進行巡視，確保春運期間供電設備安全運行。

據(jù)了解，該供電維修車間現(xiàn)有干部職工97人，平均年齡約31歲，曾獲全國鐵路青年文明號等榮譽。車間主要擔負天津供電段管內津秦高鐵、津霸客專等線路和天津站、天津西站等大型樞紐站供電設備的集中修和應急搶修工作。

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1月26日，在天津供電段接觸網(wǎng)綜合維修列基地，鐵路職工在穿戴勞保用品。

寒潮來襲，中國鐵路北京局集團有限公司天津供電段供電維修車間組織應急搶險人員上崗待命，在雪后對鐵道上方的接觸網(wǎng)運行狀態(tài)進行巡視，確保春運期間供電設備安全運行。

據(jù)了解，該供電維修車間現(xiàn)有干部職工97人，平均年齡約31歲，曾獲全國鐵路青年文明號等榮譽。車間主要擔負天津供電段管內津秦高鐵、津霸客專等線路和天津站、天津西站等大型樞紐站供電設備的集中修和應急搶修工作。

新華社記者 李然 攝pagebreak

1月26日，在天津供電段接觸網(wǎng)綜合維修列基地，鐵路職工在清理積雪。

寒潮來襲，中國鐵路北京局集團有限公司天津供電段供電維修車間組織應急搶險人員上崗待命，在雪后對鐵道上方的接觸網(wǎng)運行狀態(tài)進行巡視，確保春運期間供電設備安全運行。

據(jù)了解，該供電維修車間現(xiàn)有干部職工97人，平均年齡約31歲，曾獲全國鐵路青年文明號等榮譽。車間主要擔負天津供電段管內津秦高鐵、津霸客專等線路和天津站、天津西站等大型樞紐站供電設備的集中修和應急搶修工作。

新華社記者 李然 攝