這是1月21日拍攝的位于廣西欽州市靈山縣舊州鎮(zhèn)的平陸運(yùn)河馬道樞紐建設(shè)現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。
冬日時節(jié),廣西平陸運(yùn)河建設(shè)者抓緊干旱少雨時機(jī),爭分奪秒趕工期、搶進(jìn)度,全力推進(jìn)平陸運(yùn)河施工建設(shè)。
西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣,全長約134.2公里,建成后將在我國西南地區(qū)開辟一條由西江干流向南入海的江海聯(lián)運(yùn)大通道。屆時,船舶可從南寧經(jīng)平陸運(yùn)河由欽州港出海,所需里程比經(jīng)廣東出海大大縮短。
新華社記者 周華 攝pagebreak
這是1月21日拍攝的位于廣西欽州市靈山縣舊州鎮(zhèn)的平陸運(yùn)河馬道樞紐建設(shè)現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。
冬日時節(jié),廣西平陸運(yùn)河建設(shè)者抓緊干旱少雨時機(jī),爭分奪秒趕工期、搶進(jìn)度,全力推進(jìn)平陸運(yùn)河施工建設(shè)。
西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣,全長約134.2公里,建成后將在我國西南地區(qū)開辟一條由西江干流向南入海的江海聯(lián)運(yùn)大通道。屆時,船舶可從南寧經(jīng)平陸運(yùn)河由欽州港出海,所需里程比經(jīng)廣東出海大大縮短。
新華社記者 周華 攝pagebreak
1月21日,工人在平陸運(yùn)河建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行護(hù)坡施工(無人機(jī)照片)。
冬日時節(jié),廣西平陸運(yùn)河建設(shè)者抓緊干旱少雨時機(jī),爭分奪秒趕工期、搶進(jìn)度,全力推進(jìn)平陸運(yùn)河施工建設(shè)。
西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣,全長約134.2公里,建成后將在我國西南地區(qū)開辟一條由西江干流向南入海的江海聯(lián)運(yùn)大通道。屆時,船舶可從南寧經(jīng)平陸運(yùn)河由欽州港出海,所需里程比經(jīng)廣東出海大大縮短。
新華社記者 周華 攝pagebreak
1月21日,工人在平陸運(yùn)河建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行護(hù)坡施工。
冬日時節(jié),廣西平陸運(yùn)河建設(shè)者抓緊干旱少雨時機(jī),爭分奪秒趕工期、搶進(jìn)度,全力推進(jìn)平陸運(yùn)河施工建設(shè)。
西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣,全長約134.2公里,建成后將在我國西南地區(qū)開辟一條由西江干流向南入海的江海聯(lián)運(yùn)大通道。屆時,船舶可從南寧經(jīng)平陸運(yùn)河由欽州港出海,所需里程比經(jīng)廣東出海大大縮短。
新華社記者 周華 攝pagebreak
1月21日,工程車在平陸運(yùn)河建設(shè)現(xiàn)場轉(zhuǎn)運(yùn)泥沙(無人機(jī)照片)。
冬日時節(jié),廣西平陸運(yùn)河建設(shè)者抓緊干旱少雨時機(jī),爭分奪秒趕工期、搶進(jìn)度,全力推進(jìn)平陸運(yùn)河施工建設(shè)。
西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣,全長約134.2公里,建成后將在我國西南地區(qū)開辟一條由西江干流向南入海的江海聯(lián)運(yùn)大通道。屆時,船舶可從南寧經(jīng)平陸運(yùn)河由欽州港出海,所需里程比經(jīng)廣東出海大大縮短。
新華社記者 周華 攝pagebreak
1月21日,工程車在平陸運(yùn)河建設(shè)現(xiàn)場施工(無人機(jī)照片)。
冬日時節(jié),廣西平陸運(yùn)河建設(shè)者抓緊干旱少雨時機(jī),爭分奪秒趕工期、搶進(jìn)度,全力推進(jìn)平陸運(yùn)河施工建設(shè)。
西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣,全長約134.2公里,建成后將在我國西南地區(qū)開辟一條由西江干流向南入海的江海聯(lián)運(yùn)大通道。屆時,船舶可從南寧經(jīng)平陸運(yùn)河由欽州港出海,所需里程比經(jīng)廣東出海大大縮短。
新華社記者 周華 攝pagebreak
1月21日,工程車在平陸運(yùn)河建設(shè)現(xiàn)場施工(無人機(jī)照片)。
冬日時節(jié),廣西平陸運(yùn)河建設(shè)者抓緊干旱少雨時機(jī),爭分奪秒趕工期、搶進(jìn)度,全力推進(jìn)平陸運(yùn)河施工建設(shè)。
西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣,全長約134.2公里,建成后將在我國西南地區(qū)開辟一條由西江干流向南入海的江海聯(lián)運(yùn)大通道。屆時,船舶可從南寧經(jīng)平陸運(yùn)河由欽州港出海,所需里程比經(jīng)廣東出海大大縮短。
新華社記者 周華 攝
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