廣佛環(huán)線張槎站將啟動配建工程　　預計10月前完工 為禪桂中心區(qū)唯一城際站

張槎站效果圖。

廣州日報訊 （全媒體記者李傳智 通訊員章艷花）昨日，記者最新獲悉，佛山市禪桂中心區(qū)唯一的城際站廣佛環(huán)線張槎站即將啟動配建工程。根據(jù)佛山市禪城區(qū)公路交通發(fā)展中心發(fā)布的廣佛環(huán)線張槎站配套工程（一期）招標公告顯示，該工程主要對廣佛環(huán)線張槎站地面進行配套建設，主要建設內容包括：車站外地面廣場（含場內通道、綠化、路燈、小品、給排水、場內管線等配套設施，室外臨時停車場，公交樞紐站），禪西大道橋底整治工程等。按照計劃，上述工程將于6月動工，并預計在今年10月前完工。

張槎站將進入裝修階段

根據(jù)規(guī)劃，作為禪桂中心區(qū)唯一的城際站，廣佛環(huán)線張槎站總建筑面積達到約3.88萬平方米，站房地面部分共四層，車站面積為4260平方米。

據(jù)施工單位中鐵城建集團介紹，張槎站將采用鍵盤為設計元素，體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)與科技的地域特點。目前，除了張槎站施工進度相對滯后外，廣佛環(huán)線佛山西至廣州南站段的其他各個站點設備用房早已進入裝修階段，其中東平新城站、北滘站、陳村站、廣州南站爭取在今年6月底前裝修完工，目前個站臺層已進入屏蔽門安裝。

據(jù)廣州地鐵透露，廣佛環(huán)線城際將采用公交化運營模式，力求打造成一條比地鐵運行更高效、運力更大的廣佛交通主骨架線路，尤其是張槎站處在中心城區(qū)的季華二路上，交通便捷，地理位置優(yōu)越。

首通段預計今年底通車

中鐵城建集團透露，作為廣佛環(huán)線的首通段，廣佛環(huán)線佛山西至廣州南站段將于今年年底建成，并交由廣州地鐵試運營，作為中心城區(qū)唯一的城際站，張槎站按照高峰期每小時客流量4471人次來設計和建設。按照施工工期，項目工期約為90天，6月上旬開工，預計在今年十一前竣工。

另外，廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段力爭年底通車后，還將把既有的廣佛線，在建的廣州地鐵7號線西延順德段、佛山地鐵2號線、3號線，以及規(guī)劃中的4號線串聯(lián)起來，并將佛山西站和廣州南站連接在一起，從而實現(xiàn)佛山中心區(qū)最快15分鐘可直達廣州南，5分鐘連通佛山西，20分鐘以內“一線通達”的目標。