中新網(wǎng)2月20日電 綜合報(bào)道，美國(guó)加州州長(zhǎng)紐森上周表示，該州將放棄投資773億元的高鐵項(xiàng)目。美政府19日表示，將取消聯(lián)邦撥給加州高鐵項(xiàng)目的超9億美元資金。交通部發(fā)聲明稱(chēng)，正尋求法律途徑，試圖收回聯(lián)邦鐵路局之前給該項(xiàng)目投入的25億美元資金。

據(jù)報(bào)道，加州高鐵項(xiàng)目最初的構(gòu)想是連接舊金山和洛杉磯，減少往返時(shí)間，并使加州經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。但該項(xiàng)目一直存在工程拖延、花費(fèi)超額的問(wèn)題。

特朗普在加州宣布放棄該項(xiàng)目后，強(qiáng)烈抨擊稱(chēng)，該項(xiàng)目是浪費(fèi)金錢(qián)，要求加州退回聯(lián)邦撥款?！拔覀儸F(xiàn)在想把錢(qián)要回來(lái)，整個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)‘綠色’災(zāi)難！”特朗普在社交網(wǎng)站“推特”中說(shuō)。

2018年3月，加州曾預(yù)測(cè)，其原計(jì)劃的高鐵項(xiàng)目的成本增加將130億元達(dá)到770億元，并警告，最終成本可能高達(dá)981億元。按照該計(jì)劃，第一階段將建立一段520英里的高鐵線路，允許列車(chē)以220英里的時(shí)速在洛杉磯和舊金山之間運(yùn)行，項(xiàng)目將于2033年完全運(yùn)行。

加州州長(zhǎng)紐森說(shuō)，該州將會(huì)完成一段110英里的高速鐵路連接默塞德和貝克斯菲爾德。