湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者王哲、通訊員倪晨、曹羽）天上有無人機(jī)，地面上有AI視頻點(diǎn)，水上還有多功能航標(biāo)和無人船……7月4日，長(zhǎng)江航道局透露，長(zhǎng)江干線航道武漢段（白沙洲大橋至陽邏大橋）43.3km航道已實(shí)現(xiàn)立體無人化的航道巡檢。
7月4日上午10時(shí)03分，在武漢關(guān)長(zhǎng)江武漢航道處，記者看到一架無人機(jī)從機(jī)巢起飛，前往二七橋方向，在應(yīng)急指揮中心的操作平臺(tái)上，無人機(jī)拍攝的畫面實(shí)時(shí)傳輸過來期間AI可實(shí)時(shí)分析畫面里的航標(biāo)技術(shù)狀況。10時(shí)24分，無人機(jī)自動(dòng)飛回機(jī)巢，全程沒有人工干預(yù)。
“整個(gè)過程不用人工操作，無人機(jī)的航線，都是提前編制好的，我們只需要對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行核查，大大提高了效率?！遍L(zhǎng)江武漢航道局航標(biāo)處副處長(zhǎng)郭堯表示，長(zhǎng)江智慧航道武漢示范段無人機(jī)跨橋巡查航線上月全面貫通。從武漢關(guān)、天興洲、陽邏三地的三架無人機(jī)同時(shí)起飛，20分鐘可完成原本需要三小時(shí)進(jìn)行的航道夜航及橋區(qū)專項(xiàng)巡查工作。
據(jù)了解，無人機(jī)是整個(gè)智慧航道系統(tǒng)的一部分，系統(tǒng)從2024年開始打造，基于原有長(zhǎng)江數(shù)字航道通過升級(jí)建設(shè)多功能航標(biāo)、AI視頻、船舶眾源水深等新型感知設(shè)備，打造數(shù)字孿生底座，共享接入湖北氣象站、武漢城運(yùn)等外部數(shù)據(jù)，深化無人機(jī)、無人船應(yīng)用，新增5類14種要素信息，航道變化態(tài)勢(shì)展現(xiàn)更直觀、更實(shí)時(shí)。
目前，智慧航道系統(tǒng)除AI圖像識(shí)別外，還接入了AI大模型進(jìn)一步深度訓(xùn)練，隨著訓(xùn)練時(shí)間和數(shù)據(jù)素材的增加，未來系統(tǒng)智慧分析將更加精準(zhǔn)。據(jù)悉，長(zhǎng)江航道局正不斷推進(jìn)智慧航道系統(tǒng)由示范到拓展，通過連點(diǎn)成線、連面成網(wǎng)，推進(jìn)航道、海事、港口、航運(yùn)協(xié)同智慧化，發(fā)揮智慧航道規(guī)?；б妗?/p>
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