湖北日報訊 (記者林晶、通訊員康宇)咸豐、來鳳兩地前往成渝和關(guān)中地區(qū)將更快!7月1日鐵路部門實行新運行圖后,湖北省來鳳、咸豐兩縣可乘高鐵直達(dá)重慶主城區(qū),時間將由目前的4個多小時縮短至1個多小時,同時結(jié)束與成都、西安等城市不通高鐵的歷史。該利好消息,源于6月27日渝廈高鐵重慶段(重慶東至黔江)通車,與經(jīng)停咸豐、來鳳的黔常鐵路正式連通。
7月1日,12306上顯示的重慶到咸豐的火車開行情況。(手機(jī)截圖)
渝廈高鐵重慶段是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,從重慶東站引出,經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣,止于重慶市黔江區(qū),設(shè)計時速350公里,全長約250公里,設(shè)7座車站。
中鐵十一局承擔(dān)了該段11座隧道、17座橋梁、24段路基、正線303.3公里鋪軌及重慶東站等施工任務(wù)。重慶東站是我國西部地區(qū)最大高鐵樞紐站,站房極具重慶特色,以“山水千里、黃桷參天”為設(shè)計理念,演繹出“城蘊山中,水居城內(nèi)”重慶城市意象。其中,打造了世界首例超高超大多曲面樹型柱。鋪軌方面,項目建設(shè)團(tuán)隊自主研發(fā)的本鄰兩線長鋼軌鋪設(shè)機(jī)組,實現(xiàn)“走單線鋪雙線”跨線鋪軌,大幅提升鋪軌工效,刷新了多項紀(jì)錄。
記者看到,開通當(dāng)天,渝廈高鐵開出的高鐵列車暫不經(jīng)停咸豐、來鳳兩個火車站。但是7月1日鐵路部門調(diào)整列車運行圖后,將兩地將列入其中。以咸豐為例,12306APP上顯示,7月1日重慶有多趟列車可以抵達(dá)咸豐,部分車次顯示已經(jīng)售罄,部分車次顯示“列車運行圖調(diào)整,暫停發(fā)售”。其中,重慶東站到咸豐站僅需要1小時39分。而從始發(fā)站來看,多趟列車是從西安北站出發(fā),經(jīng)成都、重慶、咸豐等地,最終抵達(dá)長沙。這也意味著,咸豐可以快速直達(dá)西安、成都、重慶等城市,咸豐與上述三個城市的火車通行時間分別為8小時30分、4小時25分、1小時39分(用時最短車次)。
2019年底,隨著黔常鐵路的開通,咸豐、來鳳兩地結(jié)束了不通火車的歷史,可以抵達(dá)重慶黔江和湖南張家界、常德、長沙等多個城市。該段通車后,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長株潭城市群新增了一條快速客運通道,對促進(jìn)鄂西南與其他區(qū)域互聯(lián)互通、經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展,具有十分重要的意義。渝廈高鐵后續(xù)線路建成通車后,兩地將可抵達(dá)廈門等全國多個城市。
中鐵十一局建設(shè)者體驗首趟高鐵。(受訪對象提供)
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