湖北日報(bào)訊 （記者高伊洛、通訊員胡倩、龍?jiān)婄?月16日，16艘130米長的LNG（液化天然氣）動(dòng)力船在位于枝江的宜昌船舶工業(yè)園集中開工建造。
這批船舶專為長江內(nèi)河運(yùn)輸設(shè)計(jì)，可運(yùn)載干散貨及集裝箱，采用LNG微引燃動(dòng)力技術(shù)，燃料替代率達(dá)97%，較傳統(tǒng)柴油船減少20%二氧化碳排放，硫氧化物和氮氧化物接近零污染。單船載貨量提升至10500噸，搭載智能能耗管理及船岸協(xié)同系統(tǒng)，優(yōu)化航行效率與安全性。
該項(xiàng)目由枝江江舶船業(yè)主導(dǎo),船東騰鴻航運(yùn)聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)參與技術(shù)落地，湖北三峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院與枝江江舶船業(yè)共建實(shí)習(xí)基地，提供人才支持。
“我們將攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)打造‘研發(fā)—制造—測試’于一體的內(nèi)河智能船舶生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)基地，助推長江內(nèi)河船舶制造及航運(yùn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型?！敝按瑯I(yè)有限公司董事長譚金龍介紹。
近年來，枝江依托宜昌船舶工業(yè)園，大力發(fā)展綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)。純電動(dòng)游輪“長江三峽1”號(hào)、全國首艘130型甲醇柴油雙燃料集散兩用船、長江流域首艘純電動(dòng)多功能環(huán)保船“長凈新能1”號(hào)等相繼在宜昌船舶工業(yè)園建成下水。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年該園區(qū)已手持船舶訂單114艘，訂單總金額達(dá)27.4億元，其中新能源船舶100艘，新能源船舶訂單占比87.7%。這些“綠色船舶”投用后，每年可減少碳排放80萬噸，相當(dāng)于種植4.5萬公頃冷杉。
同時(shí)，宜昌船舶工業(yè)園區(qū)企業(yè)不斷進(jìn)軍海外市場。鴻巨船舶制造有限公司的印尼客戶代表現(xiàn)場簽署2艘甲板駁訂單。企業(yè)同步搭建阿里巴巴國際站電商平臺(tái)，將營銷網(wǎng)絡(luò)延伸至東南亞、中東及歐洲市場。
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