智能化控制紅綠燈 武漢經(jīng)開、東湖高新等區(qū)域試點(diǎn)全息路口

湖北日報訊（記者嚴(yán)芳婷、楊文漪）4月25日，武漢市政府新聞辦召開2025年公安機(jī)關(guān)優(yōu)化法治化營商環(huán)境新聞發(fā)布會。會上介紹，近年來，武漢市在深化水、陸、空及網(wǎng)約車、高速公路管理等交通場景數(shù)字化應(yīng)用方面成效顯著，通過39條綠波帶路段優(yōu)化，熱門景區(qū)及重點(diǎn)商圈交通擁堵態(tài)勢分析、分級管控誘導(dǎo)等手段，有效緩解了交通壓力。同時，依托數(shù)字化停車管理，實(shí)現(xiàn)泊位擴(kuò)增、預(yù)約停車引導(dǎo)及統(tǒng)籌監(jiān)測調(diào)度，顯著改善“停車難”問題。此外，在經(jīng)開、東湖高新等區(qū)域試點(diǎn)全息路口、仿真路口，進(jìn)一步提升道路通行效率。通過行停結(jié)合，進(jìn)一步緩解城市交通難題。

截至目前，武漢市機(jī)動車駕駛員超550萬人，機(jī)動車保有量達(dá)486萬輛，交通管理面臨的挑戰(zhàn)與日俱增。武漢公安交管部門緊盯“安全、有序、暢通、便民”目標(biāo)，持續(xù)深化智慧交通建設(shè)，依托大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，推動交通管理向數(shù)字化、智能化、精細(xì)化方向邁進(jìn)。深化“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)運(yùn)行模式，積極探索公安交管“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”，搭建數(shù)據(jù)中臺作為公安交管大數(shù)據(jù)基座。已基本實(shí)現(xiàn)全市交管數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)化與規(guī)范化，形成涵蓋7大類、1000余項指標(biāo)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和目錄，為多源交通數(shù)據(jù)的共建、共享、共用提供堅實(shí)支撐。

智慧出行方面，武漢交管與高德、百度等導(dǎo)航服務(wù)商合作，搭建交通態(tài)勢監(jiān)管模型，在景區(qū)車流量大時對過路車輛采取繞行誘導(dǎo)，對進(jìn)景區(qū)車輛強(qiáng)制誘導(dǎo)指定出行線路；預(yù)約停車引導(dǎo)。在黃鶴樓等景區(qū)試行了停車預(yù)約模式，對未進(jìn)行停車預(yù)約的車輛發(fā)短信告知周邊停車場飽和情況，提前進(jìn)行車輛分流，避免了違停和車輛進(jìn)停車場排隊等候造成的交通堵塞；實(shí)現(xiàn)全息路口的智能化信號配時。在城區(qū)部分道路開展全息路口建設(shè)試點(diǎn)，信號機(jī)根據(jù)路口設(shè)備實(shí)時采集的車道級全息精確數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)控制信號燈的相位、相序和時長，在保障安全的前提下，大幅提升了道路通行效率。

按照“文明交通 暢行武漢”行動部署，與市交運(yùn)局、市城管局開展數(shù)據(jù)碰撞，進(jìn)一步強(qiáng)化路面出租車、網(wǎng)約車、渣土車等交通違法管理，每半個月通過聯(lián)席座談通報一次相關(guān)數(shù)據(jù)。依托公安部交管局和支隊自建平臺，自動預(yù)警路面交通違法行為，累計查獲假套牌車輛8000余輛、涉毒駕車輛700余輛。

全面收集市民群眾對交管工作的意見建議，搭建“民意云”平臺，將市民熱線、隨手拍、122報警、官方網(wǎng)站、交管12123熱線、信訪投訴等8類渠道民意全量接入，民意內(nèi)容細(xì)化分析、處理過程閉環(huán)管理，今年以來就已收集市民建議近17萬條。尤其是近年依托新媒體主動拓展民意渠道，于2022年推出交通違法隨手拍系統(tǒng)，市民可以通過武漢交警微信舉報9類交通違法行為，并及時得到相關(guān)反饋，據(jù)統(tǒng)計。該渠道訴求現(xiàn)已占全市民意的30%以上。