越來越“忙”的天空

低空經(jīng)濟(jì)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，正以前所未有的速度改變著我們的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及生活方式。

所謂低空經(jīng)濟(jì)是指，在垂直高度1000米以下（根據(jù)實際需要最多延伸至不超過3000米）的低空空域范圍內(nèi)，以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為載體的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

根據(jù)中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024—2028年中國低空經(jīng)濟(jì)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》，全球低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用探索始于18世紀(jì)。由于技術(shù)所限，直到2006年，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)仍主要圍繞低空旅游展開。2010年之后，低空飛行技術(shù)越發(fā)成熟，開始向多元化應(yīng)用方向延展。從2021年開始，低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步普及，市場與商業(yè)模式漸趨成熟。

然而，低空經(jīng)濟(jì)整體上依舊處于探索階段，國際上尚無成熟經(jīng)驗可循。只能說，各國的探索各有亮點，且這些重點領(lǐng)域中或許存在線索。

空中出租車

空中出租車是專門為城市和區(qū)域高效短途客運而設(shè)計的飛機(jī)。由于全球道路交通擁堵加劇，全球空中出租車市場規(guī)模正在以驚人的速度擴(kuò)展。

業(yè)界預(yù)測，到2033年，全球空中出租車市場規(guī)模將達(dá)到157.9億美元，2024年至2033年的復(fù)合年增長率為22.3%。其中，北美地區(qū)是空中出租車的最大市場，2023年的收入水平占全球市場總收入的43.8%。僅就美國空中出租車市場而言，2023年至2030年復(fù)合年增長率預(yù)計超過17%。

專家認(rèn)為，美國空中出租車市場的快速發(fā)展主要得益于三個領(lǐng)域的進(jìn)步。

其一是電池技術(shù)。當(dāng)前，美國空中出租車行業(yè)越來越多地轉(zhuǎn)向由電池供電的電動旋翼系統(tǒng)，以實現(xiàn)垂直起降。這些電動機(jī)驅(qū)動的旋翼與先進(jìn)的電池技術(shù)相結(jié)合，兼具設(shè)計靈活性和成本效益，特別適合短程城際和城內(nèi)垂直起降飛機(jī)。

其二是先進(jìn)材料。3D打印和增材制造的發(fā)展，使得生產(chǎn)商能夠在發(fā)動機(jī)、輪胎和機(jī)身等關(guān)鍵部件實現(xiàn)精確、量身定制的設(shè)計，從而顯著提高產(chǎn)品性能和可靠性。此外，3D打印還簡化了部件的制造過程，減少了浪費，并增強(qiáng)了整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Α＠?，飛行汽車公司Joby Aviation在其5座eVTOL（電動垂直起降飛行器）空中出租車S4的設(shè)計中，就通過先進(jìn)的增材制造技術(shù)制作了結(jié)構(gòu)增材鈦部件。

其三是互聯(lián)網(wǎng)與人工智能。5G網(wǎng)絡(luò)的整合為人工智能的發(fā)展鋪平了道路，通過實時數(shù)據(jù)分析、障礙物檢測和防撞系統(tǒng)構(gòu)建，顯著提高了空中出租車的安全性。2022年10月，波音公司旗下的電動飛行出租車公司W(wǎng)isk Aero推出了第六代電動空中出租車，該飛機(jī)可搭載4名乘客，專為自動駕駛飛行而設(shè)計。

“下一代農(nóng)業(yè)”

所謂“下一代農(nóng)業(yè)”主要是指，利用低空產(chǎn)品、人工智能技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)的農(nóng)業(yè)。在全球老齡化加劇的今天，這一探索對于減輕農(nóng)民及農(nóng)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)工人工作強(qiáng)度，推動現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展等意義重大。

作為深度老齡化國家，日本在“下一代農(nóng)業(yè)”上的探索較早。

根據(jù)日本農(nóng)林水產(chǎn)省《農(nóng)林業(yè)普查農(nóng)林業(yè)經(jīng)營體調(diào)查報告書》和《農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)動態(tài)調(diào)查》，日本農(nóng)業(yè)就業(yè)人口已經(jīng)由2001年的382萬人下降至2019年的168萬人?！稗r(nóng)業(yè)重點工人（以個體經(jīng)營農(nóng)業(yè)為主）”的數(shù)量也由2015年的175.7萬人下降至2020年的136.3萬人。就此，北海道大學(xué)農(nóng)學(xué)院車輛機(jī)器人實驗室教授野口勇表示，“下一代農(nóng)業(yè)”能夠在節(jié)省勞動力的同時，改變傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)又苦又臟的形象，承擔(dān)大量對身體有害或比較繁重的體力勞動，“為日本農(nóng)業(yè)開辟新的未來”。

此外，業(yè)界分析認(rèn)為，“下一代農(nóng)業(yè)”還在兩個方面擁有無可比擬的優(yōu)勢。

其一是有助于即時農(nóng)業(yè)信息采集。借助無人機(jī)的即時觀測與數(shù)據(jù)傳輸，管理者能夠及時進(jìn)行栽培管理、調(diào)整種植計劃，這也有利于培育優(yōu)質(zhì)作物。

其二是有助于完善銷售和分銷過程。通過集中管理生長狀況、產(chǎn)量和質(zhì)量等農(nóng)業(yè)和市場數(shù)據(jù)，消費者和生產(chǎn)者能夠根據(jù)市場需求規(guī)劃自己的安排。“按所需量生產(chǎn)必要成分”的市場化概念也將逐漸融入農(nóng)業(yè)，從而提高農(nóng)產(chǎn)品整體利潤。

目前，日本正在開發(fā)并傳播能夠用于種植管理的無人機(jī)技術(shù)，這些技術(shù)大致涉及7個領(lǐng)域，分別為農(nóng)藥噴灑、肥料散布、播種、授粉、農(nóng)產(chǎn)品運輸、田間傳感和野生動物損害控制。

醫(yī)療運輸

英國一直在積極尋求用無人機(jī)運輸醫(yī)療服務(wù)用品。其目標(biāo)是建設(shè)一個覆蓋整個國家的網(wǎng)絡(luò)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這些嘗試有助于提高關(guān)鍵醫(yī)療用品的運送效率，確保城市與偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)之間醫(yī)療服務(wù)的公平性。

2023年2月14日，英國國家醫(yī)療服務(wù)體系基金會Trust正式啟動無人機(jī)試驗。他們在英格蘭東北部海岸諾森比亞郡的指定航道，測試以110千米/時的速度攜帶3千克醫(yī)療有效載荷飛行的無人機(jī)。該項目從每天6個架次開始，然后逐漸增加到15個架次，將化療藥物從阿辛頓的旺斯貝克總醫(yī)院運送到更北邊的阿爾恩威克和貝里克的醫(yī)務(wù)室，然后在返航時將病理樣本帶到旺斯貝克。

Trust首席執(zhí)行官詹姆斯·麥基說：“考慮到我們覆蓋的區(qū)域和我們管理的醫(yī)院及其他場所的數(shù)量，擁有有效的物流來把物資送到他們需要的地方是至關(guān)重要的?！?/p>

2024年3月18日，英國交通運輸部發(fā)布“未來飛行”行動計劃。該計劃由英國政府和工業(yè)界聯(lián)合制訂，定位為“英國新興航空技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的聯(lián)合戰(zhàn)略”，集中體現(xiàn)了英國對低空飛行產(chǎn)品和服務(wù)發(fā)展的布局。該計劃的目標(biāo)之一是提高國家醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)效率，主要體現(xiàn)在通過無人機(jī)縮短手術(shù)植入物的運送時間，即無人機(jī)醫(yī)療運輸。目前，英國民航局已批準(zhǔn)6項試驗計劃，旨在推進(jìn)無人機(jī)超視距飛行及醫(yī)療物資遞送服務(wù)。

低空經(jīng)濟(jì)的火熱進(jìn)展，還發(fā)生在世界多地。

隨著越來越多的無人應(yīng)用場景走進(jìn)普通人的生活，中國的天空也變得越來越“忙”。這背后是日益精進(jìn)的低空技術(shù)，以及不斷被拓展的應(yīng)用場景。

2021年2月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，發(fā)展交通運輸平臺經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)?！暗涂战?jīng)濟(jì)”概念被正式寫入國家規(guī)劃，標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)成為我國重點謀劃的新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)；2023年，無人駕駛航空器立法出臺，空域管理條例等不斷細(xì)化；2024年，“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫入《政府工作報告》，并被視為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要代表。

我國在無人機(jī)領(lǐng)域保持著世界一流水平。目前，中國民用無人機(jī)研制企業(yè)已經(jīng)超過2300家，民用無人機(jī)銷售已占據(jù)全球70%的市場份額，預(yù)計2025年民用無人機(jī)規(guī)模將超過2000億元。

從“車輪上的世界”到“翅膀上的世界”，蓄勢騰飛的低空經(jīng)濟(jì)以及其所開辟出的新經(jīng)濟(jì)藍(lán)海，值得期待。（本文來源：經(jīng)濟(jì)日報 作者：沈映春 趙雨涵）