阿聯(lián)酋借力AI發(fā)展多元化

近年來(lái)，阿聯(lián)酋政府將人工智能（AI）作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展的重中之重，積極制定AI發(fā)展戰(zhàn)略及政策，并投入大量資金支持AI基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和跨領(lǐng)域?qū)嵺`，在AI應(yīng)用方面取得了顯著進(jìn)展，為其經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

早在2017年10月，阿聯(lián)酋政府就出臺(tái)了《2031年阿聯(lián)酋人工智能戰(zhàn)略》，該戰(zhàn)略制定了明確的目標(biāo)，即到2031年，將阿聯(lián)酋打造成為AI領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者之一，通過(guò)在能源、交通、旅游和教育等不同領(lǐng)域?qū)嵤〢I技術(shù)，以提升政府效率、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)發(fā)展。同年，阿聯(lián)酋在全球率先設(shè)立人工智能部。2018年，阿聯(lián)酋內(nèi)閣成立人工智能委員會(huì)，負(fù)責(zé)監(jiān)督政府部門(mén)和教育部門(mén)的人工智能整合工作，致力于實(shí)現(xiàn)阿聯(lián)酋AI戰(zhàn)略目標(biāo)。2019年，阿聯(lián)酋設(shè)立穆罕默德·本·扎耶德人工智能大學(xué)（MBZUAI），這是全球首家專注AI研究的研究生院校，可為AI領(lǐng)域人才培養(yǎng)提供支持。

2016年，阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理、迪拜酋長(zhǎng)穆罕默德發(fā)起成立迪拜未來(lái)基金會(huì)，并陸續(xù)推出多個(gè)AI相關(guān)項(xiàng)目。其中，“迪拜未來(lái)加速器”支持創(chuàng)新型AI技術(shù)在公共和私營(yíng)部門(mén)的應(yīng)用，“迪拜人工智能實(shí)驗(yàn)室”則測(cè)試和實(shí)施先進(jìn)的AI解決方案，特別是在智慧城市和公共服務(wù)領(lǐng)域。2023年6月，迪拜成立人工智能中心，旨在協(xié)助政府在關(guān)鍵領(lǐng)域部署未來(lái)技術(shù)，首批計(jì)劃支持了20多家本地和全球先進(jìn)技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)。2023年8月，迪拜國(guó)際金融中心開(kāi)始為AI和第三代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)企業(yè)發(fā)放商業(yè)許可證并提供補(bǔ)貼，迪拜國(guó)際金融中心創(chuàng)新中心則聚焦金融科技和AI創(chuàng)新，為創(chuàng)業(yè)者提供法律咨詢、技術(shù)支持和資本對(duì)接等服務(wù)。2024年5月，迪拜人工智能園區(qū)在迪拜國(guó)際金融中心正式開(kāi)設(shè)，該園區(qū)是中東和北非地區(qū)最大的AI和科技公司聚集地，旨在加速各重要領(lǐng)域和行業(yè)對(duì)AI的應(yīng)用，并為人工智能企業(yè)和全球頂尖人才提供最佳創(chuàng)新環(huán)境。

2018年，阿聯(lián)酋主權(quán)財(cái)富基金穆巴達(dá)拉投資公司（Mubadala）等企業(yè)出資成立阿聯(lián)酋人工智能公司（G42），G42是阿聯(lián)酋推進(jìn)人工智能戰(zhàn)略的核心，業(yè)務(wù)涵蓋科技領(lǐng)域，包括投資基金42XFund、阿拉伯語(yǔ)地區(qū)首個(gè)超大規(guī)模語(yǔ)言模型Jais和數(shù)據(jù)中心服務(wù)提供商Khazna等。2024年1月，阿布扎比成立人工智能和先進(jìn)技術(shù)委員會(huì)，負(fù)責(zé)制定和實(shí)施與阿布扎比AI和先進(jìn)技術(shù)研究、基礎(chǔ)設(shè)施及投資相關(guān)的政策和戰(zhàn)略。2024年5月，穆巴達(dá)拉投資公司和G42合作成立MGX公司，專注于推動(dòng)和部署人工智能和先進(jìn)技術(shù)。阿布扎比工商業(yè)聯(lián)合會(huì)的研究報(bào)告顯示，2024年上半年，阿布扎比平均每?jī)商毂愠闪⒁患胰斯ぶ悄芄荆珹I已成為新注冊(cè)公司數(shù)量增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域。截至2024年二季度末，阿布扎比已注冊(cè)超過(guò)400家人工智能企業(yè)，同比增長(zhǎng)41.3%。據(jù)阿聯(lián)酋人工智能部部長(zhǎng)奧馬爾·蘇丹·奧拉瑪透露，目前在阿聯(lián)酋運(yùn)營(yíng)的人工智能企業(yè)已超過(guò)1000家。

除此之外，阿聯(lián)酋還積極推動(dòng)AI科技國(guó)際合作，有力推動(dòng)了本地AI技術(shù)的發(fā)展，提升了其在全球科技領(lǐng)域的地位。例如，阿聯(lián)酋與谷歌、微軟OpenAI等國(guó)際科技巨頭合作，建立AI實(shí)驗(yàn)室或研發(fā)機(jī)構(gòu)，共同開(kāi)發(fā)AI算法和先進(jìn)技術(shù)。2024年5月，阿布扎比技術(shù)創(chuàng)新研究所（TII）發(fā)布獵鷹（Falcon）系列開(kāi)源人工智能模型的升級(jí)版本。2024年8月，G42下屬公司Inception推出了最新的Jais大型語(yǔ)言模型，專為基于阿拉伯語(yǔ)的自然語(yǔ)言處理解決方案開(kāi)發(fā)人員而建，有望加速各行業(yè)生成式AI服務(wù)的整合，增強(qiáng)客戶服務(wù)、內(nèi)容創(chuàng)建和數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的能力。

阿聯(lián)酋政府通過(guò)AI技術(shù)大幅提升了服務(wù)效率，優(yōu)化了資源分配，同時(shí)還改善了居民的生活質(zhì)量。其中，阿布扎比統(tǒng)一政府服務(wù)系統(tǒng)“Tamm”整合多部門(mén)服務(wù)，居民可通過(guò)AI推薦快速辦理稅務(wù)、簽證和商業(yè)許可等事務(wù)。阿聯(lián)酋移民局也推出了智能簽證申請(qǐng)平臺(tái)，引入AI技術(shù)簡(jiǎn)化簽證申請(qǐng)、審批和更新流程，減少處理時(shí)間，并提高了準(zhǔn)確性。阿聯(lián)酋還在機(jī)場(chǎng)和邊境口岸推出面部識(shí)別通關(guān)系統(tǒng)，使用AI進(jìn)行身份驗(yàn)證，確保安全高效的通關(guān)體驗(yàn)。

此外，迪拜、阿布扎比等阿聯(lián)酋主要城市還通過(guò)AI優(yōu)化了交通管理、能源分配、垃圾處理和公共安全。早在2014年，迪拜政府發(fā)起“智慧城市（Smart City）”計(jì)劃，通過(guò)在交通、通信、基礎(chǔ)設(shè)施、電力、經(jīng)濟(jì)服務(wù)和城市規(guī)劃領(lǐng)域?qū)嵤?00項(xiàng)舉措，到2017年將1000項(xiàng)政府服務(wù)實(shí)現(xiàn)智能化。隨后，迪拜政府推出了“智能迪拜2021戰(zhàn)略”，通過(guò)AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效治理和資源優(yōu)化。2023年，迪拜政府設(shè)立“迪拜人工智能中心”，在政府工作中采用AI技術(shù)，提高政府工作效率。迪拜警察使用AI驅(qū)動(dòng)的智能攝像頭和面部識(shí)別技術(shù)，快速識(shí)別犯罪嫌疑人并提升治安水平。虛擬警察站則可以讓居民通過(guò)無(wú)人警察站處理多項(xiàng)事務(wù)，例如報(bào)案、繳費(fèi)和文件申請(qǐng)，全程無(wú)人工干預(yù)。

阿聯(lián)酋通過(guò)在交通和物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用AI技術(shù)，不僅提升了效率與便利性，還推動(dòng)了綠色發(fā)展和智能化轉(zhuǎn)型。迪拜道路交通管理局使用AI優(yōu)化交通信號(hào)、實(shí)時(shí)監(jiān)控交通流量，動(dòng)態(tài)調(diào)整紅綠燈時(shí)長(zhǎng)，減少交通擁堵，提高城市出行效率。迪拜港使用AI技術(shù)優(yōu)化集裝箱的裝卸和堆放流程，減少船舶等待時(shí)間；利用AI預(yù)測(cè)貨物吞吐量，提高港口資源利用率。阿聯(lián)酋航空利用AI預(yù)測(cè)航班需求，優(yōu)化航線和貨運(yùn)調(diào)度；還利用AI預(yù)測(cè)維修需求，減少停機(jī)時(shí)間，降低運(yùn)營(yíng)成本。迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)智能系統(tǒng)使用AI監(jiān)控乘客流量，優(yōu)化登機(jī)流程和行李處理效率；AI驅(qū)動(dòng)的面部識(shí)別系統(tǒng)加速安檢和入境手續(xù)，提升旅客體驗(yàn)。阿聯(lián)酋還與國(guó)際公司合作，通過(guò)AI算法優(yōu)化無(wú)人駕駛車隊(duì)的路線規(guī)劃和能耗管理，提高交通安全性。迪拜計(jì)劃到2030年將無(wú)人駕駛車輛比例提升至25%。這些舉措不僅推動(dòng)了智慧城市建設(shè)，也為全球數(shù)字化治理樹(shù)立了標(biāo)桿。 （經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)駐阿布扎比記者 李學(xué)華）