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【新春走基層】宜昌興山:“隧道人”在工地的第25個春節(jié)

發(fā)布時間:2025年01月24日17:16 來源: 云上興山

2025年底將建成的宜興高鐵,承載著很多人的期待。奔赴團(tuán)圓的時刻,在湖北省興山縣高嵐河特大橋的施工現(xiàn)場,今年56歲的何元俊,正和來自全國各地的150余名工人,堅守在各自的崗位上。

1月22日上午,在高嵐河特大橋上,來自四川南充的陳家偉,正和工友們進(jìn)行節(jié)段混凝土澆筑。中鐵隧道局宜興鐵路三標(biāo)段三工區(qū)項目經(jīng)理何元俊,站在工人們旁邊,扯開嗓門不停地指揮著。

何元俊所負(fù)責(zé)的項目包括一座全長1029米的高嵐河特大橋和16.8公里的隧道。高嵐河特大橋施工現(xiàn)場,工人們正在進(jìn)行最后兩個掛籃的節(jié)段施工。按照施工進(jìn)度,預(yù)計4月30日全橋合龍。

何元俊1969年出生,是一名地道的川北漢子,1988年參加工作,曾先后參與內(nèi)昆鐵路、渝懷鐵路、京??蛯<胺钤聘咚俟方ㄔO(shè)。他個人曾獲得鐵路系統(tǒng)的火車頭獎,參與的項目曾獲得過詹天佑獎。在參加工作后的37個年頭里,今年是他第25次在工地過年。

他和工地上來自四川、重慶、福建和湖北的150名工友,都曾參與興山高鐵站的建設(shè)。何元俊說,剛參加工作時,在隧道做鉆工,每個月只能挖150米左右。隨著技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)在每月的施工進(jìn)度能提高一倍。說起高鐵建設(shè)的中國速度,何元俊很自豪。

“作為一個隧道人,我修建的每一條鐵路,首趟開通后,我都會坐一次。在車廂里,非常有成就感?!焙卧≌f,特別看到當(dāng)?shù)乩习傩漳樕系哪欠N喜悅,打心底開心和自豪。

不能回家過年,項目部已提前做好計劃,團(tuán)年夜會放煙火,還會給大家加餐。陳家偉已連續(xù)在工地過節(jié)10多年,兩個孩子正在上高中,他是家里的頂梁柱。

“兩個小孩,成績都不錯,多掙點錢,供他們讀書?!闭f起這些年在工地不能與家人團(tuán)聚,陳家偉的眼神里,對未來充滿了期待。

以前寒暑假,何元俊會將老婆和女兒接到工地團(tuán)聚。隨著女兒參加工作,以后在工地團(tuán)聚的日子,只剩“老兩口”了??粗謾C(jī)里給老婆購買的正月初一的車票,想著那天就能吃到老婆從老家?guī)淼呐D肉,何元俊說:“全國各地過年的風(fēng)俗都體驗過,但還是最愛家鄉(xiāng)的那一口。”

記者 | 楊自林 劉輝

【責(zé)任編輯:徐璇】

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