荊楚網（湖北日報網）訊（記者 趙秀琳 通訊員 張文璟 吳迪 帥星宇）1月10日，從2025年一季度湖北省重大項目集中開工現(xiàn)場傳出喜訊，國內單體投資規(guī)模最大、建設里程最長的高速公路改擴建項目——滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建項目正式開工建設。

本項目將現(xiàn)有滬渝高速公路武漢至宜昌段雙向四車道改擴建為雙向八車道，線路起于武漢西樞紐，跨越武漢、孝感、仙桃、潛江、荊州、宜昌等6個地市12區(qū)縣，止于宜昌市伍家崗區(qū)高家店樞紐互通（滬渝高速與鴉猇高速交叉點），全長約270公里，批復投資估算422億元，建設工期48個月。主要工程量含27處互通式立體交叉，356座橋梁，1018道涵通。

1994年11月建成通車的漢宜高速公路，是滬渝高速公路（G50）湖北省內武漢至宜昌的一段。作為我國東西大動脈，滬渝高速公路武漢至宜昌段是湖北省內流量最大的高速公路之一。目前，漢宜高速日均車流量近4萬輛，節(jié)假日最高可達8.8萬輛，全線達到三級服務水平下限，局部已下降至五級服務水平，雙向四車道已經無法滿足流量過大時的通行需求，改擴建勢在必行。為應對滬渝高速武漢至宜昌段通道交通量劇增、通行效率和服務水平趨于瓶頸等難題，2024年9月22日，滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程項目獲湖北省發(fā)改委核準批復。

滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程由湖北交投集團投資建設，項目管理由湖北漢宜高速公路有限公司具體負責。該項目面臨技術復雜、安全環(huán)保要求高等多重挑戰(zhàn)。漢宜公司將圍繞“暢、安、舒、綠、美、智”的總體要求，以“漢宜改擴建、交投標準線”為建設目標，秉持“品質漢宜、綠色漢宜、創(chuàng)新漢宜、清風漢宜、平安漢宜”的建設理念，優(yōu)化設計方案、強化科技創(chuàng)新，構建全生命周期數字化管理平臺，推行綠色低碳建造，并融入地方特色文化，精心打造一條具有“一流設施、一流技術、一流管理、一流服務”的高速公路，致力于將其建設成為“精品工程、平安工程、科技示范工程、綠色低碳工程、裝配化示范工程、數字化示范工程”，使之成為具有湖北特色的“高速公路改擴建項目新標桿”。

進入新時期，滬渝高速武漢至宜昌段作為國家綜合立體交通網主骨架“6軸、7廊、8通道”中長三角—成渝主軸的重要組成部分，同時也是國家高速公路網“7射、11縱、18橫”中上海至重慶橫線的關鍵路段，已被納入湖北省“十四五”規(guī)劃重點項目。該項目不僅是湖北省深入推進“建設交通強國示范區(qū)，打造新時代九州通衢”戰(zhàn)略目標的核心舉措，更是推動區(qū)域經濟高質量發(fā)展的重要支撐。

該項目建成后，將充分發(fā)揮交通基礎設施的引領作用，加速武漢都市圈與宜荊荊城市群的互聯(lián)互通，進一步完善交通網絡的“聯(lián)網、補網、強鏈”功能，鞏固中部地區(qū)大通道與大樞紐的格局，為湖北加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點提供強有力的交通運輸保障。同時，該項目將顯著提升宜昌市作為區(qū)域性中心城市和省域副中心城市的地位，提高主城區(qū)對外出行效率，更好地服務交通強國建設，助力區(qū)域經濟社會的協(xié)調發(fā)展。