荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員 周小舟）12月30日，在漢央企中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司（簡稱：中交二公院）設(shè)計的新疆天山勝利隧道全線貫通，其22.13公里的里程，一舉刷新了世界高速公路隧道的長度紀(jì)錄，這是我國交通建設(shè)領(lǐng)域的又一重大里程碑。

天山勝利隧道是G0711烏魯木齊至尉犁高速公路（簡稱烏尉高速）項目關(guān)鍵性控制工程，是交通強(qiáng)國標(biāo)志工程之一。天山勝利隧道的貫通加速了烏尉高速的建設(shè)。以前通過國道216線翻越天山要用時約3個小時，烏尉高速建成后，通過天山勝利隧道穿越天山僅需約20分鐘，從北疆到南疆僅需3小時，實現(xiàn)一天往返南北疆。

據(jù)悉，天山勝利隧道最大埋深1112.6米，穿越天山山脈，地處高寒高海拔地區(qū)，氣候惡劣多變，經(jīng)過16個地質(zhì)斷裂帶，斷層縱橫交錯，地質(zhì)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜。為此，中交二公院的設(shè)計師在設(shè)計天山勝利隧道時，采用了“三洞+四豎井”方案，同時中交二公院自主研發(fā)的千米級小型低碳水平定向鉆為隧道的安全掘進(jìn)發(fā)揮了重要作用。

早在2010年，中交二公院就開始著手設(shè)計烏尉高速，及這條集“技術(shù)先進(jìn)、生態(tài)環(huán)保、安全耐久、服務(wù)智能、資源節(jié)約”于一身的天山勝利隧道。他們解決了諸多世界級難題，這不僅為新疆，更為中國，乃至為世界高速公路建設(shè)提供了中交智慧。