車輛不出園區(qū)就能拿到“出海證”，武漢這個(gè)全鏈條已完備

檢測能力滿足歐美、中東、東南亞等地標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)要求，條件適宜時(shí)，海外專家來漢進(jìn)行目擊試驗(yàn)，免去車企“出?！睓z測的波折。

連日來，記者采訪了解到，位于武漢經(jīng)開區(qū)的國家檢驗(yàn)檢測高技術(shù)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)武漢園區(qū)，汽車檢驗(yàn)檢測鏈條完備，檢驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)量位居全國前列，來自全國的出口車輛不出園區(qū)完成必檢項(xiàng)，拿到“出海證”。

武漢檢驗(yàn)中心內(nèi)，車輛進(jìn)行電磁兼容性測試。

國家級檢驗(yàn)檢測園區(qū)，完成車輛上市所有必檢項(xiàng)

近日，經(jīng)開區(qū)一家車企生產(chǎn)的一款商用車，在中汽研汽車檢驗(yàn)中心（武漢）有限公司（以下簡稱武漢檢驗(yàn)中心），完成制動(dòng)、電磁兼容、噪聲、轉(zhuǎn)向、功率等50多項(xiàng)全鏈條檢測，這幾乎包括一臺車海外銷售必經(jīng)的檢驗(yàn)檢測所有項(xiàng)目。

這次檢測報(bào)告受到國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)可，該款商用車獲得了進(jìn)入歐洲市場的ECE認(rèn)證證書，隨后將前往出口目的國俄羅斯，完成當(dāng)?shù)卣J(rèn)證后，就可在俄羅斯順利銷售。

不久前，白俄羅斯科學(xué)院機(jī)械工程聯(lián)合研究所技術(shù)專家也來到武漢檢驗(yàn)中心，對來自湖南中聯(lián)重科的幾臺起重車輛進(jìn)行現(xiàn)場目擊試驗(yàn)，這批專用車將出口俄羅斯。

目擊試驗(yàn)是國際通行的出口認(rèn)證檢測的一種形式，武漢檢驗(yàn)中心提供檢測數(shù)據(jù)，國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)派出專家完成現(xiàn)場目擊試驗(yàn)。

最終，白俄羅斯專家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室的檢測結(jié)果，免去了車企再將樣車送到出口國當(dāng)?shù)貦z測認(rèn)證的波折，在時(shí)間周期、物流運(yùn)輸、國際溝通和人力等方面，武漢檢驗(yàn)中心為車企節(jié)約了不少成本。

武漢檢驗(yàn)中心是武漢園區(qū)檢驗(yàn)檢測行業(yè)的龍頭企業(yè)。一臺車，不出園區(qū)，就能完成幾乎所有檢驗(yàn)檢測項(xiàng)目，同時(shí)檢測能力獲得國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)可，顯示出武漢園區(qū)強(qiáng)勁的檢驗(yàn)檢測實(shí)力。

武漢檢驗(yàn)中心內(nèi)，車輛進(jìn)行電磁兼容性測試。

檢驗(yàn)檢測產(chǎn)業(yè)集群，為全國車輛提供完備檢測鏈

檢驗(yàn)檢測和認(rèn)證認(rèn)可是推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)的重要技術(shù)支撐。

2018以來，武漢經(jīng)開區(qū)建設(shè)國家檢驗(yàn)檢測高技術(shù)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)武漢園區(qū)，不斷加強(qiáng)質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。

該區(qū)市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過政策支持和主動(dòng)招商，5年來，引入一批國際知名的檢測認(rèn)證企業(yè)，園區(qū)內(nèi)檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)數(shù)量從最初的30多家發(fā)展到現(xiàn)在的80余家，年產(chǎn)值從15億元發(fā)展到目前的近30億元，已初步形成具有一定檢測認(rèn)證能力優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)集群。

全市檢驗(yàn)檢測和認(rèn)證認(rèn)可機(jī)構(gòu)的發(fā)展壯大，有效服務(wù)帶動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。武漢經(jīng)開區(qū)擁有9家整車生產(chǎn)企業(yè)和近千家汽車零部件配套企業(yè)，年產(chǎn)整車超百萬輛。目前，該區(qū)及來自國內(nèi)的汽車及零部件相關(guān)企業(yè)可做到不出園區(qū)，就能享受到全產(chǎn)業(yè)鏈的各項(xiàng)檢測認(rèn)證服務(wù)。

記者了解到，武漢園區(qū)汽車檢驗(yàn)檢測鏈條完備，汽車檢驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)量位居全國前列。

電動(dòng)車進(jìn)行側(cè)面碰撞試驗(yàn)。

檢測能力受國際認(rèn)可，助力車企拿到“出海證”

近兩年，在國內(nèi)國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局下，車企出口量大幅增加，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2023年中國汽車整車出口491萬輛，成為世界第一汽車出口大國。

武漢檢驗(yàn)中心與多家國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)合作，檢測能力滿足多個(gè)國家地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)，受到國際承認(rèn)，這意味著，車企可在武漢檢驗(yàn)中心享受“出口檢測-認(rèn)證”的聯(lián)合式技術(shù)服務(wù)，拿到進(jìn)入國際市場的“通行證”。

其中專用車出口面臨更大的產(chǎn)品檢測和認(rèn)證難題，對于“出國送檢”，有著成本高、風(fēng)險(xiǎn)大、周期長等不利因素，很多企業(yè)不確定投資后能否獲取收益。

武漢檢驗(yàn)中心不斷健全產(chǎn)品出口相關(guān)檢測及認(rèn)證能力，持續(xù)與多家國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)密切溝通、達(dá)成合作，致力于建設(shè)專用車一站式出口服務(wù)平臺。

去年7月，武漢檢驗(yàn)中心就聯(lián)合全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)專用車分技術(shù)委員會(huì)及相關(guān)機(jī)構(gòu)，成立了專用汽車國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究工作組，匯集標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、行業(yè)協(xié)會(huì)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)和行業(yè)企業(yè)等力量，打造專用車出口一站式服務(wù)能力。

今年以來，武漢檢驗(yàn)中心與國際認(rèn)證龍頭機(jī)構(gòu)合作更加密集。4月，TüV南德、TüV北德等全球知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)陸續(xù)向武漢檢驗(yàn)中心頒發(fā)歐盟認(rèn)證目擊實(shí)驗(yàn)室能力證書，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)出口測試國內(nèi)可檢、結(jié)果現(xiàn)場確認(rèn)。

5月，武漢檢驗(yàn)中心順利通過了澳大利亞聯(lián)邦基礎(chǔ)設(shè)施及地區(qū)發(fā)展部車輛安全標(biāo)準(zhǔn)處（VSS）審查，成為澳大利亞政府機(jī)構(gòu)認(rèn)可的車輛檢測實(shí)驗(yàn)室。

截至目前，武漢檢驗(yàn)中心出口檢測能力涵蓋整車及其關(guān)鍵部件、車輛主被動(dòng)安全、新能源動(dòng)力系統(tǒng)、汽車排放節(jié)能及油耗、信息安全等領(lǐng)域，涉及國際標(biāo)準(zhǔn)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)、美國標(biāo)準(zhǔn)、海灣標(biāo)準(zhǔn)等，可為出口歐盟、歐亞關(guān)稅聯(lián)盟區(qū)域、美國、俄羅斯、海灣地區(qū)、澳大利亞、東南亞、南美等主流出口國及地區(qū)的企業(yè)提供出口檢驗(yàn)檢測服務(wù)。

武漢檢驗(yàn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，幫助汽車企業(yè)縮短認(rèn)證檢測周期，節(jié)約成本，增強(qiáng)了產(chǎn)品市場競爭力，助力車企產(chǎn)品順利“出海”。

電池模組測試。

（長江日報(bào)記者劉睿徹 通訊員張偉）