東湖櫻花園 攝影:小宇航拍
交通指示牌
□楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾?鄔曉芳 丁晨 通訊員 崔冬婉 彭建新
2024年3月,江城武漢,春意盎然,草長(zhǎng)鶯飛,櫻花季也逐步進(jìn)入高潮,前來(lái)東湖磨山櫻花園賞櫻的游客絡(luò)繹不絕,武漢這張賞櫻名片也迎來(lái)了客流高峰。
為了應(yīng)對(duì)景區(qū)大客流,緩解“賞花堵”,今年武漢東湖風(fēng)景區(qū)在交通和服務(wù)上做了全面升級(jí),線上線下齊發(fā)力,以保障市民游客順暢出行。
線下探訪 隨處可見交通指示牌
3月18日下午5點(diǎn),極目新聞?dòng)浾邅?lái)到東湖櫻花園,現(xiàn)場(chǎng)游客如織、車水馬龍,但秩序井然。每個(gè)重要路口都有交警在疏散車輛、指揮交通,東湖櫻花園周邊路段均設(shè)置了單行道以保障通行秩序。景區(qū)工作人員及志愿者也不斷引導(dǎo)自駕車輛尋找車位、妥善停放共享單車。
周邊道路上還新增了許多交通指示牌,幾乎每隔50米都放置一個(gè),指引游客第一時(shí)間精準(zhǔn)找到景點(diǎn)位置、距離及路線方向,方便游客便捷停車、舒心游覽。
“以往,由于東湖櫻花園周邊缺少道路引導(dǎo)指示牌,造成游客不能準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。今年,我們專門做了優(yōu)化升級(jí),在景區(qū)周邊和內(nèi)部重要交通節(jié)點(diǎn)處都放置了交通引導(dǎo)標(biāo)牌。”東湖風(fēng)景區(qū)文旅局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們分別在梅園西門至梅園碼頭、磨山北門至梅園碼頭、魯磨路沿線岔路口、植物園路岔路口、攬翠路沿線岔路口等周邊路邊,新增或更換交通指示牌39個(gè),無(wú)論游客從哪個(gè)方向來(lái),無(wú)論是坐公交、出租車,還是自駕、乘游船,都能第一時(shí)間看見交通引導(dǎo)標(biāo)志牌,找到方向。
線上體驗(yàn) “東湖一鍵游”更便捷
“手指動(dòng)一動(dòng),就能預(yù)約停車,到達(dá)即停,十分便利?!毕窠饔慰统滔壬@樣,通過(guò)手機(jī)“預(yù)約停車”很快找到車位的游客不在少數(shù)。
據(jù)介紹,這是東湖去年引入的智慧停車預(yù)約服務(wù),攜手百度地圖、高德地圖,實(shí)時(shí)推送停車場(chǎng)數(shù)據(jù),為自駕游客節(jié)省找車位的時(shí)間。今年將此系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化提升,完善百度“一圖游東湖”、高德“東湖一鍵游”等線上導(dǎo)游導(dǎo)覽服務(wù),推出多條線路玩法,覆蓋轄區(qū)主要景點(diǎn)、停車場(chǎng)等資訊信息,引導(dǎo)游客合理規(guī)劃出行。其中,高德“東湖一鍵游”上線以來(lái),搜索曝光量達(dá)970萬(wàn)次。
櫻花版本“游東湖”小程序近期也全新上線,“騎行租車”“找?guī)薄巴\囶A(yù)約”“地圖導(dǎo)覽”等公共服務(wù)功能,讓游客暢快賞櫻更便捷。
東湖風(fēng)景區(qū)文旅局負(fù)責(zé)人表示,打造智慧旅游平臺(tái)和系統(tǒng),不僅讓景區(qū)實(shí)現(xiàn)更高效的管理,也能為游客提供更高品質(zhì)的服務(wù)。
專屬定制 直達(dá)公交客滿即走
極目新聞?dòng)浾咴跂|湖櫻花園門口看到,賞櫻結(jié)束的游客正在排隊(duì)乘坐定制公交擺渡專線,有序返程。
“我去年櫻花季也帶家人過(guò)來(lái)賞花,今年明顯感覺交通便利了很多。”家住武昌洪山廣場(chǎng)附近的游客張智勇準(zhǔn)備乘坐定制公交專線返程。“正值返程高峰,本來(lái)?yè)?dān)心要排很久,沒想到只等了不到十分鐘。坐定制公交直達(dá)光谷廣場(chǎng),然后再坐地鐵2號(hào)線回家,挺方便的。今年來(lái)賞櫻,不用擔(dān)心‘回家難’!”
極目新聞?dòng)浾哂^察發(fā)現(xiàn),這兩條定制公交擺渡專線,來(lái)回往返光谷廣場(chǎng)、華中科技大學(xué)及東湖磨山景區(qū),游客從東湖櫻花園大門口上車,客滿即走,大約每10分鐘就發(fā)車一班,大大節(jié)約了以往排隊(duì)的時(shí)間。
正在現(xiàn)場(chǎng)維持秩序的公交集團(tuán)七公司楊姓工作人員告訴極目新聞?dòng)浾?,這是公交專線首次開進(jìn)磨山景區(qū)里面,和出口無(wú)縫對(duì)接,更便于游客返程?!翱偣舶才帕?7臺(tái)車滾動(dòng)運(yùn)營(yíng),游客坐滿即開,晚上等大批賞夜櫻游客都離開才收班。當(dāng)人流量較大時(shí),我們會(huì)迅速?gòu)母浇粓?chǎng)站臨時(shí)調(diào)配車輛加運(yùn)?!睋?jù)他介紹,僅16日一天,東湖櫻花園定制公交就發(fā)班90車次,共疏散游客4000多人次。
傾心服務(wù) 組合拳破解交通難題
櫻花季為了能讓游客舒心出游,東湖風(fēng)景區(qū)一直在行動(dòng),打出“組合拳”破解交通難題。
據(jù)悉,3月16日晚,東湖風(fēng)景區(qū)管委會(huì)連夜聯(lián)合武漢市交通局、公交集團(tuán)、省客集團(tuán)、磨山管理處,就省客專線在公交接駁站點(diǎn)設(shè)置售票站點(diǎn)、上下客點(diǎn)、停車位置問(wèn)題再次進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決,17日起,省客、公交專線共同設(shè)置接駁點(diǎn),為游客出行提供服務(wù)。此外,東湖風(fēng)景區(qū)聯(lián)合省客集團(tuán)定制的武漢天河機(jī)場(chǎng)、武漢站直達(dá)東湖磨山櫻園的賞櫻專線也開始運(yùn)營(yíng),分去程和回程兩條路線,定制專線將運(yùn)營(yíng)至4月6日。
在櫻花園現(xiàn)場(chǎng),東湖風(fēng)景區(qū)文旅局還聯(lián)合執(zhí)法部門,同步對(duì)出租車和網(wǎng)約車開展聯(lián)合整治,切實(shí)維護(hù)景區(qū)周邊交通運(yùn)輸秩序安全平穩(wěn)。“下一步,我們還將繼續(xù)組織精干力量,提升服務(wù)質(zhì)量,讓市民游客賞花乘興而來(lái),滿意而歸,持續(xù)擦亮‘世界名湖,人民樂園’的金字招牌。”東湖風(fēng)景區(qū)文旅局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
賞櫻小貼士
公交擺渡專線
發(fā)車時(shí)間:9:30至22:00
發(fā)車路線:往返于東湖櫻花園及華科、光谷廣場(chǎng)地鐵站,票價(jià)5元,一次可載游客約30人,客滿即走。
普通公交線路
櫻花園旁邊的磨山公交場(chǎng)站,401、402、413、682路公交車延遲收班時(shí)間至21:30,確保賞夜櫻游客有公共交通乘坐。
天河機(jī)場(chǎng)直通車
去程路線:T3航站樓1層12號(hào)門至東湖磨山櫻花園,首班為上午10:00,末班為16:00,發(fā)車間隔為60分鐘,全天共計(jì)7個(gè)班次,票價(jià)為每人48元。
回程路線:東湖磨山櫻花園至T3航站樓1層12號(hào)門,途經(jīng)黃浦路、漢口火車站,首班為中午12:00,末班為20:00,發(fā)車間隔為60分鐘,全天共計(jì)9個(gè)班次,票價(jià)分別為每人25元、35元和48元。
武漢站直通車
去程路線:武漢火車站西廣場(chǎng)至東湖櫻花園,首班為10:00,末班為13:00,發(fā)車間隔為60分鐘,全天共計(jì)4個(gè)半次,票價(jià)為每人22元。
回程路線:東湖櫻花園停車場(chǎng)出發(fā),途經(jīng)梨園廣場(chǎng)、歡樂谷(仁和路)至武漢站,票價(jià)分別為每人15元、18元、22元。首班為12:00,末班為20:00,發(fā)車間隔為60分鐘,全天共計(jì)9個(gè)班次。
其他路線
游船賞櫻:游客可購(gòu)買東湖游船+櫻花園套票,由8號(hào)線梨園地鐵——東湖綠道——楚風(fēng)園碼頭——梅園碼頭,步行5分鐘路程即可抵達(dá)東湖櫻花園,還可由東湖老大門(省博旁)——行吟閣碼頭——梅園碼頭來(lái)東湖櫻花園。這兩條線路既避免擁堵,也能體驗(yàn)到不一樣的東湖賞櫻之旅。
綠色賞櫻:游客可以駕車或乘公交地鐵到東湖綠道的湖光序曲、落霞?xì)w雁、白馬洲頭等驛站進(jìn)入綠道,租一輛自行車、邊賞景邊到櫻花園賞櫻,來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的賞櫻之行。
自駕賞櫻:自駕游的游客請(qǐng)導(dǎo)航東湖櫻花園,根據(jù)工作人員指引停車,游玩返程請(qǐng)?zhí)崆皰呙栉⑿哦S碼支付停車費(fèi),并有序駛出。
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