就在今天（9月20日）晚上24時(shí)
油價(jià)又要調(diào)整了！
請(qǐng)廣大車主記得提前加油！
按照國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格調(diào)整機(jī)制，9月20日24時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來年內(nèi)第19輪調(diào)整。而在上一輪調(diào)整擱淺后，隨著近期國(guó)際油價(jià)的走高，本輪油價(jià)上調(diào)幾乎已無懸念。
據(jù)測(cè)算，9月18日國(guó)內(nèi)第8個(gè)工作日，參考原油變化率為7.52%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)355元/噸，折算為0.27—0.30元/升。若每升上漲0.3元，部分地區(qū)的95#汽油將進(jìn)入“9元時(shí)代”。
來看詳情——
周三油價(jià)調(diào)整
部分地區(qū)95#或?qū)⑼黄?元/升
國(guó)內(nèi)成品油新一輪油價(jià)調(diào)整又要到了，這一次的油價(jià)變化預(yù)計(jì)將繼續(xù)呈現(xiàn)上漲局面。
按照國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格調(diào)整機(jī)制，9月20日24時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來年內(nèi)第19輪調(diào)整。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)算，9月18日國(guó)內(nèi)第8個(gè)工作日，參考原油變化率為7.52%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)355元/噸，大幅超過50元/升的調(diào)價(jià)紅線。
如按目前的上調(diào)355元/噸計(jì)算，折算升價(jià)后，預(yù)計(jì)汽柴油價(jià)格上漲0.27—0.30元/升。開油車的車主想要加滿一箱50L的油箱，需要多花13.5—15元。
回顧近期的油價(jià)情況來看，在前期迎接了“五連漲”后，目前國(guó)內(nèi)92#汽油已普遍超出8元/升，95#汽油則在8.45—8.87元/升（除海南、西藏）之間。如按當(dāng)前幅度調(diào)整，廣東、廣西、四川、云南等地的95#汽油價(jià)格或?qū)⑼黄?元/升。
回顧今年以來前18輪油價(jià)調(diào)整，分別為“9漲6跌3擱淺”，綜合后年內(nèi)汽油上調(diào)670元/噸，柴油上調(diào)645元/噸。
在上一輪周期中，第10個(gè)工作日參考原油變化率為1.06%，預(yù)計(jì)上調(diào)45元/噸。由于調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，國(guó)家發(fā)改委未對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，未調(diào)價(jià)格納入本次調(diào)價(jià)時(shí)累加。
進(jìn)入本輪調(diào)價(jià)周期以來，開局油價(jià)即大漲，首個(gè)工作日參考原油變化率達(dá)到6.02%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)260元/噸，此后上調(diào)預(yù)期居高不下，陸續(xù)突破300元/噸、350元/噸。
國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高
逼近95美元大關(guān)
國(guó)際油價(jià)方面，受沙特減產(chǎn)等消息影響，近期油價(jià)居高不下。全球油價(jià)基準(zhǔn)——布倫特原油（Brent）價(jià)格在連續(xù)三周上漲后上漲至每桶94美元上方，逼近95美元大關(guān)，接近10個(gè)月以來的最高點(diǎn)。
歐佩克近日發(fā)布報(bào)告稱，由于沙特持續(xù)減產(chǎn)，今年第四季度全球石油市場(chǎng)將面臨每天超過300萬桶的供應(yīng)缺口，投資者對(duì)原油供應(yīng)緊張的擔(dān)憂情緒加劇。
根據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，普通汽油當(dāng)前均價(jià)為每加侖3.866美元，以過去12個(gè)月滾動(dòng)計(jì)，創(chuàng)下季節(jié)性最高紀(jì)錄。汽油價(jià)格短短8周內(nèi)上漲了7.8%，出現(xiàn)了罕見的夏末上漲行情。
油價(jià)走高也對(duì)歐美等國(guó)的抗通脹努力構(gòu)成抑制。美國(guó)上周公布的CPI和PPI兩大通脹數(shù)據(jù)均顯示，在能源價(jià)格上漲的推升下，美國(guó)通脹超預(yù)期反彈。
申萬宏源研報(bào)指出，在4月超預(yù)期減產(chǎn)后，OPEC+6月以來繼續(xù)加碼減產(chǎn)，沙特、俄羅斯連續(xù)延長(zhǎng)額外減少供給承諾。油價(jià)由5月底73美元/桶上漲至目前94美元/桶左右，漲幅高達(dá)28.4%。但供給偏緊僅是原因之一，海外衰退預(yù)期轉(zhuǎn)弱影響更大。
2022年底至2023年上半年，原油供給由多于需求、轉(zhuǎn)為少于需求，但油價(jià)卻持續(xù)下跌，近十年來首次出現(xiàn)，類似2008年金融危機(jī)時(shí)，主要反映海外衰退預(yù)期。相應(yīng)的，美國(guó)Q2經(jīng)濟(jì)超預(yù)期后，下半年海外衰退預(yù)期轉(zhuǎn)弱也推動(dòng)油價(jià)向供給偏緊對(duì)應(yīng)水平回歸。
展望年內(nèi)，原油需求回升、OPEC“相機(jī)抉擇”加碼減產(chǎn)、美國(guó)產(chǎn)量恢復(fù)或受阻過程中，四季度原油供給缺口或擴(kuò)大至325萬桶/日，對(duì)應(yīng)油價(jià)有“破百”風(fēng)險(xiǎn)。但本輪主導(dǎo)油價(jià)更多為預(yù)期傳導(dǎo)，考慮到年內(nèi)美聯(lián)儲(chǔ)仍會(huì)有一次加息，若至四季度海外衰退預(yù)期強(qiáng)化，則油價(jià)可能并不會(huì)突破“100”，而是在95美元/桶附近。
轉(zhuǎn)自：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
來源：陜西廣播電視臺(tái)
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