2013年秋，習(xí)近平總書(shū)記在哈薩克斯坦首都發(fā)表重要演講，提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議。十年來(lái)，高質(zhì)量共建“一帶一路”日益成為“一帶一路”合作伙伴共商共建共享的繁榮發(fā)展之路。

截至2022年末，中歐班列已累計(jì)開(kāi)行超過(guò)6.5萬(wàn)列，運(yùn)送貨物超過(guò)600萬(wàn)標(biāo)箱，通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家的200多個(gè)城市。憑借全天候、大運(yùn)量、跨大洲的特點(diǎn)，中歐班列讓鄭州、西安、重慶多個(gè)內(nèi)陸城市依托中歐班列直通直達(dá)的優(yōu)勢(shì)，從內(nèi)陸腹地走向世界舞臺(tái)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有了廣闊的發(fā)展前景。

中歐班列的不斷延伸，逐漸成為中歐各國(guó)之間物流運(yùn)輸?shù)氖滓x擇，也讓中國(guó)和共建國(guó)家緊密地連接在一起。

疾馳在亞歐大陸上的中歐班列，正續(xù)寫(xiě)新時(shí)代絲路故事，成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動(dòng)縮影。（施維翔）

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)