荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者趙秀琳 通訊員盧家國(guó)）“高速通了，今后我們村里出行方便了，橘子也可以賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)了!”丹江口市龍山鎮(zhèn)白果樹(shù)溝村支部書(shū)記楊志華看著剛開(kāi)通的十淅高速公路十分興奮。

1月6日零時(shí)，由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)并運(yùn)營(yíng)的襄陽(yáng)繞城高速公路南段、棗潛高速公路襄陽(yáng)北段、十淅高速公路湖北段正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。

本次建成通車(chē)的三條高速公路均位于鄂西北地區(qū)，總投資129.3億元，全長(zhǎng)120.5公里，為三大都市圈交通“硬聯(lián)通”項(xiàng)目。

襄陽(yáng)繞城高速公路南段全長(zhǎng)31.635公里，是湖北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，起于襄州區(qū)峪山鎮(zhèn)蔣崗村，止于襄城區(qū)尹集鄉(xiāng)熊廟村，設(shè)熊廟樞紐互通與二廣高速公路相接，設(shè)有東津、鹿門(mén)山、余家湖三個(gè)收費(fèi)站及一對(duì)停車(chē)區(qū)（鹿門(mén)山停車(chē)區(qū)）。建成通車(chē)后與襄陽(yáng)繞城高速公路東段、福銀高速和二廣高速相關(guān)路段共同組成襄陽(yáng)城市外環(huán)，襄陽(yáng)首個(gè)城市外環(huán)“畫(huà)圓”，不僅形成了圍繞襄陽(yáng)市區(qū)的首條外環(huán)高速路網(wǎng)，而且還與襄陽(yáng)繞城高速東段、漢十高速和襄荊高速一起，為襄陽(yáng)新增一條過(guò)江大通道，全面強(qiáng)化湖北襄陽(yáng)地區(qū)的交通樞紐地位，助推襄陽(yáng)都市圈經(jīng)濟(jì)走廊拓寬，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，為湖北襄陽(yáng)地區(qū)城市經(jīng)濟(jì)圈擴(kuò)大發(fā)展提供更加便利的道路通行條件。

棗潛高速公路襄陽(yáng)北段路線全長(zhǎng)47.869公里，是湖北“九縱五橫三環(huán)”骨架網(wǎng)中第五縱的重要組成部分, 起于棗陽(yáng)市新市鎮(zhèn)王大橋村鄂豫省界，與河南省焦作至唐河高速公路對(duì)接，設(shè)置有興隆、鹿頭、新市三個(gè)匝道收費(fèi)站及1對(duì)服務(wù)區(qū)（棗陽(yáng)北服務(wù)區(qū)）。棗潛襄陽(yáng)北段完工后，全長(zhǎng)243公里、歷經(jīng)7年建設(shè)的棗潛高速公路全線建成、圓滿收官，建成后不僅使鄂豫省際高速增添新的快速通道，也銜接起襄陽(yáng)、宜荊荊兩大都市圈。今后從潛江開(kāi)車(chē)到襄陽(yáng)僅需兩個(gè)半小時(shí)，比現(xiàn)有車(chē)程縮短一個(gè)半小時(shí)，形成了一條貫穿湖北中部的南北向大通道，以最短的距離串聯(lián)江漢平原、洞庭湖平原兩大“糧倉(cāng)”，對(duì)促進(jìn)兩湖平原經(jīng)濟(jì)交流，加強(qiáng)湘鄂豫三省經(jīng)濟(jì)社會(huì)交流具有重要意義。

十淅高速公路湖北段全長(zhǎng)41.079公里，是湖北省“十三五”交通規(guī)劃打造“五縱四橫”九條大動(dòng)脈的重要組成部分。起于丹江口市石鼓鎮(zhèn)賈寨村，與西峽至十堰高速公路河南段對(duì)接，止于丁家營(yíng)鎮(zhèn)三清廟村，與福銀高速及316國(guó)道相交，從北到南依次設(shè)有石鼓、涼水河、龍山、丁家營(yíng)四個(gè)匝道收費(fèi)站及一對(duì)服務(wù)區(qū)（丹江口服務(wù)區(qū)），其中，丹江口水庫(kù)特大橋全長(zhǎng)1076米，主跨760米，是目前世界上最大跨徑雙塔雙索面部分地錨式組合梁斜拉橋。十淅高速開(kāi)通后，將在鄂豫兩省構(gòu)建一條南北向快速通道，實(shí)現(xiàn)鄂西北與豫西南的快速直達(dá)，將“六朝古都”洛陽(yáng)、丹江口水庫(kù)、武當(dāng)山等優(yōu)質(zhì)旅游景區(qū)串聯(lián)起來(lái)，對(duì)完善國(guó)家和區(qū)域高速路網(wǎng)布局，加強(qiáng)鄂豫兩省省際高速通道連通，推動(dòng)沿線區(qū)域生態(tài)文化旅游產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)，促進(jìn)丹江口庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。

2022年，湖北交投集團(tuán)“咬住全年目標(biāo)任務(wù)不放松”，充分發(fā)揮投資的關(guān)鍵作用，加快在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。全年完成投資超550億元，同比增加100億元，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超630億元，同比增加超100億元。截至2022年12月底，全年續(xù)建“1橋15路”580公里、新開(kāi)工“3橋8路”625公里，建成通車(chē)5個(gè)項(xiàng)目182公里。其中，十淅高速提前10個(gè)月建成，創(chuàng)下山區(qū)高速公路建設(shè)新紀(jì)錄。

2023年，湖北交投集團(tuán)將堅(jiān)定不移“穩(wěn)投資、快建設(shè)”，續(xù)建22個(gè)項(xiàng)目（“4橋18路”）1044公里，總投資2052億元；新開(kāi)工7個(gè)項(xiàng)目（“2橋5路”）345公里，總投資838億元，努力在湖北建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)中當(dāng)好“交通先行者”，在中國(guó)式現(xiàn)代化荊楚篇章中當(dāng)好“開(kāi)路先鋒”。