荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員陳敏）日前，央視財經(jīng)聚焦汽車后市場，做了一期汽車后市場的新聞報道。途虎養(yǎng)車引領行業(yè)發(fā)展方面獲得了央視關注和點贊。

數(shù)據(jù)顯示，我國的機動車保有量達4.12億輛，其中汽車3.15億輛，我國汽車后市場行業(yè)規(guī)模已突破1.3萬億元，預計到2025年，汽車維修保養(yǎng)等服務的市場規(guī)模將達到1.7萬億元。

報道引援業(yè)內(nèi)人士表示，今年以來，越來越多的企業(yè)開始發(fā)力汽車后市場，汽車后市場的競爭區(qū)域也從大中城市向縣域城市下沉。

央視財經(jīng)聚焦汽車后市場，關注途虎養(yǎng)車

下沉市場布局成效卓著，途虎領跑行業(yè)

作為汽車后市場服務領域的領先者，途虎養(yǎng)車率先布局縣域汽車后市場。

2022年2月，途虎養(yǎng)車發(fā)布了縣域招商優(yōu)惠政策；2022年5月，途虎養(yǎng)車又發(fā)布了下沉市場最新加盟政策；2022年6月，途虎養(yǎng)車發(fā)布“千縣發(fā)展計劃”。

接連的動作，顯示出途虎養(yǎng)車助力縣域汽車后市場實現(xiàn)透明化標準化數(shù)字化的轉型升級、提升縣域汽車服務行業(yè)服務效率和服務品質(zhì)的決心。

據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，截至2022年9月，途虎養(yǎng)車下沉門店已經(jīng)覆蓋全國35%縣市。截至10月，途虎養(yǎng)車下沉門店數(shù)量超過1300家，成效卓著。

全國來看，下沉門店盈利空間顯然更大。數(shù)據(jù)顯示，今年6月，途虎養(yǎng)車下沉門店利潤水平，比一二線城市門店高出一倍有余。

途虎養(yǎng)車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁胡曉東表示，途虎養(yǎng)車在全國自建了一個多級智慧物流體系。基于數(shù)據(jù)分析和預測，途虎養(yǎng)車能夠實現(xiàn)精準備貨以及快速配送，尤其是在西部和縣域等這些相對不發(fā)達的區(qū)域?！巴净B(yǎng)車還能夠為門店提供客流和營銷等方面的支持?！?/p>

途虎養(yǎng)車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁胡曉東接受央視采訪

深化數(shù)字化探索，讓維修更透明、客戶更滿意

隨著消費者對于數(shù)字化標準化透明化的汽車服務需求的迸發(fā)，尤其在縣域市場，汽車服務行業(yè)的供需關系顯現(xiàn)出顯著的不匹配性。

報道指出，為了能利用好汽車維修數(shù)據(jù)的綜合應用，提高汽車維修業(yè)服務水平，更好地維護消費者權益，2022年交通運輸部等多部門提出要依托汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)，指導汽車維修經(jīng)營者做好維修電子記錄數(shù)據(jù)歸集和上傳工作。

中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長張延華表示，做好維修電子記錄數(shù)據(jù)歸集和上傳工作，目的是讓維修更透明、價格更實惠、讓消費者更滿意?！斑@要借助互聯(lián)網(wǎng)的作用，把所有維修記錄讓消費者也能夠看到，各個門店也都能夠共用。”

央視財經(jīng)聚焦汽車后市場，采訪中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長張延華

顯然，這有賴于汽車后市場的數(shù)字化升級。作為一家自成立之初即專注于數(shù)字化實踐的企業(yè)，途虎養(yǎng)車構建起智慧門店體系，通過建立數(shù)字化能力參與到行業(yè)基于數(shù)字化的變革當中，加速布局數(shù)字技術和汽車服務業(yè)務場景融合，實現(xiàn)門店智能化管理，讓門店運營效率和用戶體驗雙提升。

央視財經(jīng)聚焦汽車后市場，采訪途虎養(yǎng)車員工

早在2021年，面對價格不透明的行業(yè)痛點，途虎養(yǎng)車在行業(yè)內(nèi)首推“電子報價單”，成功解決這一消費痛點。

據(jù)介紹，當車主到店，途虎養(yǎng)車按照標準的預檢和上檢流程對車主的車輛進行免費檢測，檢測完輸出車輛健康體檢單，車主在途虎養(yǎng)車app上可實時查看車輛健康狀況。同時，技師在上檢之后創(chuàng)建電子報檢單，并在施工之前讓客戶確認報價單。電子報價單內(nèi)容需與上檢記錄一致，加強車主對項目及報價的理解程度。

途虎養(yǎng)車總裁胡曉東曾表示，途虎養(yǎng)車將繼續(xù)進行數(shù)字化探索，優(yōu)化途虎養(yǎng)車的服務體系，讓消費者享受更放心、優(yōu)質(zhì)的服務體驗。