荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者趙秀琳 通訊員 潘慶芳 曾義煉）10月15日晚，武陵山區(qū)群山環(huán)繞的“索道山村”——湖北省恩施土家族苗族自治州鶴峰縣鐵爐白族鄉(xiāng)漁山村，2017年回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的白族青年張靜發(fā)了條朋友圈“今天粑粑已做好，今天下單的明天統(tǒng)一安排，需要的提前預定”，便與幾位村民開啟了熬夜的季節(jié)。

“這十年，我們變化最大的就是路修好了，懸崖村發(fā)生了翻天覆地的變化?！睆堨o說：“通村客車和物流車進村，葉葉兒粑粑、野生蜂蜜、富硒土豆等都能變成錢，當天就能快遞到州城，村民們過上了小康生活，我自己也買了小車?！?/p>

這是鶴峰縣立足山區(qū)實際，大力發(fā)展交通運輸事業(yè)，促進和引領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展的一個縮影。鶴峰縣委常委、副縣長冉俊杰說：“黨的十八大以來的十年，鶴峰縣從無高速、無國道、無機場、無鐵路、無港口的‘五無’縣，變成了宣鶴高速連通省內(nèi)外、351國道和S245、S341省道連接鄰縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村公路通村連組入戶，四通八達的交通路網(wǎng)逐步形成，既助力脫貧攻堅和促進鄉(xiāng)村振興，又凸顯大交通大旅游價值，推動了鶴峰縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

高速時代開啟新征程

2020年7月16日，隨著宣鶴高速通車，湖北省最后一個無高速的縣——鶴峰縣進入高速時代，鶴峰距離恩施、宜昌、湖南張家界、重慶黔江等地一個半小時經(jīng)濟圈形成，22萬鶴峰人民走上脫貧致富的康莊大道。

“望到屋，走得哭”。鶴峰是集革命老區(qū)、民族地區(qū)于一體的貧困地區(qū)，其中交通是制約山區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。2016年，湖北省委、省政府提出要在“十三五”期間實現(xiàn)“縣縣通高速”。55.63公里的宣鶴高速有隧道17座、橋梁45座，修建之難，難在橋隧比67%，更難在山水交融的喀斯特地貌，全線有400多個溶洞，還要穿越七姊妹山國家級自然保護區(qū)。

湖北省交通運輸廳加大對宣鶴高速等交通項目的全過程支持指導，尤其是嚴格落實“最小程度破壞、最大限度恢復”的生態(tài)環(huán)保理念。歷經(jīng)4年，綠色扶貧路、生態(tài)發(fā)展路的宣鶴高速建成通車，跑出了鶴峰交通建設(shè)的“加速度”，成為湖北省海拔最高的高速公路，平均海拔達1036米，是名副其實的“天路”。

宣鶴高速通車，縮短了行車路程、時間，大大降低了運輸成本。2021年1月1日至今鶴峰縣新車上戶10922臺，鶴峰人的幸福指數(shù)和生活質(zhì)量穩(wěn)步提高。

在距宣鶴高速鶴峰西站出口2公里的湖北長友股份有限公司，一號車間箬葉加工廠內(nèi)人頭攢動、機器轟鳴，工人正在加緊趕制一批箬葉訂單。

“看中交通區(qū)位優(yōu)勢，高速通了，路網(wǎng)方便，物流快捷，尤其是大型集裝箱、冷藏貨柜可以庫對庫裝卸，減少周轉(zhuǎn)，提升質(zhì)量效益和資金周轉(zhuǎn)效益?！痹摴矩撠熑藙⒈笳f。

高速通達帶來的交通條件大改善，促進了鶴峰縣人流、物流、信息流、資金流發(fā)生歷史性變化。僅6月30日，鶴峰縣新簽約億元以上產(chǎn)業(yè)項目5個，投資總額150.05億元，單月簽約金額創(chuàng)鶴峰招商歷史新高。

山好、水好，路好、茶好，鶴峰當?shù)夭杵笈c寧波的外貿(mào)公司聯(lián)合投資建設(shè)中部最大現(xiàn)代化有機茶生產(chǎn)加工基地，“中國有機茶第一縣”的鶴峰有望成為“中國茶葉出口第一縣”。

鶴峰縣交通運輸局局長肖紅勝說：“為進一步完善區(qū)域綜合運輸網(wǎng)的建設(shè)，宣鶴高速將與更多的高速路互聯(lián)互通。我們?nèi)ψ龊酶咚俳ㄔO(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)，確保宜來高速鶴峰東段早日建成，早日發(fā)揮效益，服務(wù)鶴峰人民全面建成小康社會。”

路網(wǎng)助力小康新生活

鶴峰是中國古老的產(chǎn)茶區(qū)之一，種茶面積40萬畝。在“萬里茶道茶源地”的走馬鎮(zhèn)木耳山萬畝生態(tài)茶園基地，產(chǎn)業(yè)路直通茶園，茶農(nóng)開著小車或三輪車、摩托車管護茶園。

鶴峰縣農(nóng)村公路局局長閔斌說：“村組路、入戶路，路路通民心；產(chǎn)業(yè)路、旅游路，處處能生金?？椕苻r(nóng)村路網(wǎng)，既方便村民出行、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，又吸引游客觀光、促進村民增收?！?/p>

沿著干凈整潔、標線醒目、配套齊全、循環(huán)暢通的“四好農(nóng)村路”，進入東經(jīng)110度、北緯30度神秘交叉點的“中國之中”——中營鎮(zhèn)大路坪村，彩色標線與“1314”、“520”標識、飛檐翹角吊腳樓、愛路護路標語等有機融合，交通驛站、村級物流服務(wù)站點、20余棟頗具土家風情的特色民宿鑲嵌在綠水環(huán)繞的大山中，宛如一幅“路在林中、河在山中、房在云中、人在畫中”的優(yōu)美山水詩畫，縣內(nèi)外聞名的“民宿旅游村”成了全國文明村鎮(zhèn)。

“真沒想到，路修好了，2個月接待游客1200余人次，收入65萬元左右?！柄Q語千尋民宿負責人劉彬滿臉笑容地說。

好路能增收致富。大路坪村黨支部書記彭金蘭說：“依托便利的交通，村里有中高端民宿3家、28間客房，今年已盈利81萬元，帶動就業(yè)40余人，群眾增收50余萬元?！?/p>

路好物流便捷，更帶來新生活。張靜等一大批村民憑借地道的粑粑制作技術(shù)，把鶴峰粑粑帶到了全國各地，同時也帶動周邊村民走上了致富的道路。

在351國道長嶺至兩河口段，集險、峻、奇、美于一身的雕崖公路觀景平臺進入收尾階段。為確保游客出行安全，駐足欣賞沿途風景，鶴峰縣交通運輸局因地制宜，建設(shè)觀景平臺，修建人行景觀橋、人行步道、休息涼亭、停車場、交通廁所等設(shè)施，讓“旅游公路”變成“公路旅游”，方便司乘出行，賦能鄉(xiāng)村振興，共同締造美好出行新生活。

路暢游客來。截至9月，鶴峰縣今年累計接待游客371.63萬人次，實現(xiàn)旅游綜合收入17.4億元，同比增長151.1%、109.6%，詩畫鶴峰成為各地游客競相打卡的“詩和遠方”。

肖紅勝說：“大交通引領(lǐng)大旅游、大產(chǎn)業(yè)。這十年，鶴峰交通總投資達135.75億元（含高速），公路總里程達4200公里，干支配套、內(nèi)暢外聯(lián)、循環(huán)暢通、路美業(yè)興的交通公路網(wǎng)，為鶴峰縣脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興、旅游發(fā)展打牢了堅實的交通運輸保障。”

鶴舞武陵路為峰，交通先行促振興。乘著二十大的東風，宜來高速鶴峰東段正加速推進，沿江高鐵宜昌至涪陵段確定在鶴峰設(shè)站，追求“綠色崛起”的鶴峰即將邁進“高鐵時代”，鶴峰交通將更加便捷順暢，鶴峰經(jīng)濟社會發(fā)展也必將會芝麻開花——節(jié)節(jié)高……