湘鄂贛三省代表委員建言長江中游城市群發(fā)展 讓三省人民互認(rèn)共享公共服務(wù)

打造“一江連兩湖”長江中游城市群一體化      本報(bào)資料圖片

□楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾?趙貝

今年全國兩會上，湘鄂贛三省全國政協(xié)委員向全國政協(xié)十三屆五次會議提交聯(lián)名提案《關(guān)于加快長江中游城市群交通一體化的建議》；十三屆全國人大五次會議湖北代表團(tuán)、湖南代表團(tuán)亦提出了《關(guān)于支持長江中游城市群發(fā)展上升為國家重大區(qū)域戰(zhàn)略的建議》。

如何提升“一江（長江）連兩湖（洞庭湖、鄱陽湖）”長江中游城市群一體化發(fā)展？如何讓三省人民群眾共享城市群發(fā)展的成果？三省代表委員建言熱議。

三省交通一體化

打造“中三角”

今年全國兩會，湘鄂贛三省全國政協(xié)委員聯(lián)名建言，加快長江中游城市群交通一體化。委員們建議，將中三角樞紐集群打造為國際性綜合交通樞紐集群，加快打造武漢國際性綜合交通樞紐，加快提升長沙、南昌等全國性綜合交通樞紐國際服務(wù)功能。

加快構(gòu)建一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。以軌道交通為骨干，公路網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，水運(yùn)、民航為支撐，打造軌道和高速公路上的“中三角”。加快推進(jìn)武漢-咸寧-南昌、常德-岳陽-南昌、長沙-九江-池州等高速鐵路規(guī)劃建設(shè)，加快建成鄂州花湖機(jī)場，積極推進(jìn)武漢、長沙、南昌等機(jī)場改擴(kuò)建，合力打造長江中游機(jī)場群。

加快打造一體化的運(yùn)輸服務(wù)體系。加快推進(jìn)客貨運(yùn)樞紐建設(shè)，加快構(gòu)建以高鐵為主體的大容量、高效率城際快速客運(yùn)系統(tǒng)，加強(qiáng)樞紐場站協(xié)同聯(lián)動(dòng)。

建立交通一體化的協(xié)同推進(jìn)機(jī)制。建立健全三省(長江中游城市群)區(qū)域合作機(jī)制，協(xié)同推進(jìn)省際重大交通項(xiàng)目同步規(guī)劃、同步實(shí)施。

推進(jìn)呼南高鐵

與沿江高鐵互聯(lián)互通

“加快推進(jìn)呼南高鐵宜昌至石門（常德）項(xiàng)目開工建設(shè)，并實(shí)現(xiàn)與沿江高鐵的互聯(lián)互通，有利于推動(dòng)三峽休閑度假區(qū)、鄂西生態(tài)旅游圈、湘西生態(tài)旅游圈協(xié)同發(fā)展，助力鄂湘兩省旅游產(chǎn)業(yè)升級的‘聯(lián)動(dòng)通道’。”全國人大代表李杰表示，宜昌至石門高鐵項(xiàng)目還可以帶動(dòng)湘鄂西長陽、五峰、石門等10余個(gè)西部縣市發(fā)展。

全國政協(xié)委員、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)金融研究所所長劉惠好表示，交通一體化是城市群協(xié)同發(fā)展的突破口，打通了交通這個(gè)聯(lián)動(dòng)梗阻，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展才能更暢快地流動(dòng)。

全國人大代表、湘能華磊光電股份有限公司、副總工程師、技術(shù)研發(fā)中心主任苗振林說，三省“聯(lián)通”不僅體現(xiàn)要交通一體化，還要強(qiáng)化科創(chuàng)等要素的互聯(lián)互通，建議加強(qiáng)三省甚至全國的科技文獻(xiàn)資源共享服務(wù)平臺建設(shè)，促進(jìn)企業(yè)科技創(chuàng)新和平臺建設(shè)互相促進(jìn)、同步發(fā)展。

住鄂全國政協(xié)委員、武漢大學(xué)教授何建華也建議，創(chuàng)建武漢具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心，對于完善國家科技創(chuàng)新空間布局、引領(lǐng)示范我國區(qū)域科技創(chuàng)新中心建設(shè)具有重要戰(zhàn)略意義和實(shí)踐價(jià)值。

推動(dòng)三省互認(rèn)共享

基本公共服務(wù)

長江中游城市群包括湖南“3+5”城市群、湖北武漢城市圈、江西環(huán)鄱陽湖城市群，共31個(gè)市。2020年，長江中游城市群常住人口超過1.3億人，以全國3.86%的國土面積產(chǎn)出了全國9.3%的地區(qū)生產(chǎn)總值，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐帶動(dòng)作用顯著增強(qiáng)。

去年全國兩會，湘鄂贛三省政協(xié)委員就聯(lián)名提出《關(guān)于加快推進(jìn)長江中游城市群一體化發(fā)展的建議》的提案，而今年的“交通一體化”提案是三省政協(xié)委員再次聯(lián)名建言。

今年兩會，多名住鄂全國政協(xié)委員聯(lián)名建言，把長江中游城市群打造成重要增長極。全國人大湖北代表團(tuán)、湖南代表團(tuán)也提出《關(guān)于支持長江中游城市群發(fā)展上升為國家重大區(qū)域戰(zhàn)略的建議》，希望建設(shè)“中三角”雙循環(huán)發(fā)展示范區(qū)；盡快印發(fā)《長江中游城市群“十四五”實(shí)施方案》；加大對長江中游城市群重大改革、重大項(xiàng)目、重大工程、重大平臺的支持，包括支持建設(shè)統(tǒng)一的區(qū)域內(nèi)市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)指導(dǎo)三省間軌道、公路、水運(yùn)、民航跨省協(xié)同布局，推動(dòng)三省基本公共服務(wù)互認(rèn)共享等。