黃鶴樓重建工程總設計師向欣然在上海逝世

長江日報-長江網(wǎng)2月22日訊 2月22日，黃鶴樓重建工程總設計師向欣然在上海逝世。

黃鶴樓。記者李子云 攝

向欣然生于1940年，浙江鎮(zhèn)海人。他于1950年來漢，先后就讀于漢口寧波小學、文華中學，1957年考入清華大學建筑系，1963年畢業(yè)于清華大學建筑系，1963年分配到中南建筑設計院，1978年參與黃鶴樓重建工作。曾任中南建筑設計院原副總建筑師，中國建筑師學會建筑理論與創(chuàng)作學術委員會委員，第七屆全國人大代表。擔任黃鶴樓重建工程、湖北省博物館新館的建筑設計，兩項工程均獲建國六十周年中國建筑學會建筑創(chuàng)作大獎。

湖北省博物館。記者李子云 攝

2018年，向欣然接受長江日報記者專訪時講述了重建黃鶴樓背后的故事：

“搞不好黃鶴樓，我就去跳長江”

向欣然說，他與黃鶴樓結下的是“終身之緣”。

1950年，向欣然10歲。他是浙江人，1950年舉家遷來武漢，住漢口。到武漢后，他做的第一件事，便是周末去武昌看黃鶴樓，當然只能看到舊址，一座白塔和其他廟宇建筑。這是他人生中第一次探尋黃鶴樓。

念中學時，向欣然在武昌住校。每個星期，從武昌回漢口的家，必須在黃鶴樓舊址下面的碼頭搭船。大學他考去北京，念的是清華大學建筑系，想著從此與黃鶴樓可能沒什么關系了，“我做夢也沒有想到，會用我的手參與完成了黃鶴樓的重建”。他說，這是可遇不可求的事情，是冥冥中的巧合。

事實上，向欣然后來的重建黃鶴樓設計方案被選中，也是“純屬偶然”。

1978年，武漢市繼1950年代首次倡議重建黃鶴樓之后，再次啟動了黃鶴樓的重建工作，并向全市廣大設計人員廣泛征集新黃鶴樓的建筑設計方案。有關部門傳達湖北省委對設計的指導思想，要求“不要拘泥于哪個朝代，要把古代黃鶴樓建筑上的優(yōu)點都吸收過來，結合現(xiàn)代建筑藝術和建筑材料，創(chuàng)造一個具有社會主義時代特點的新黃鶴樓”。

怎么才能建一座有社會主義時代特點的黃鶴樓，這是擺在向欣然他們面前的世紀難題。最先征集來的20多個方案五花八門，“除了不像黃鶴樓，像什么的都有”，但都不是老百姓心目中的黃鶴樓該有的樣子，得不到認可。

這時，向欣然所在的中南建筑設計院，有一位老先生的方案，比較受領導們的賞識。他設計的黃鶴樓是五層樓，玻璃幕墻式的，外面加些陽臺，上面蓋一個中國式的大屋頂，有明代黃鶴樓特色，在所有方案中脫穎而出。于是，院里成立了攻關小組，一共四人，其中便有向欣然。向欣然承擔的工作，除了替老先生畫效果圖，還要在這個方案的基礎上做一個備選的方案，以增加中選的保險系數(shù)。到了后來，向欣然根據(jù)各方意見修改多次的備選方案更受歡迎，老先生也退出了小組。

最終，1980年2月26日，向欣然設計的平面成方形，四望如一，攢尖頂、四面升起小牌樓的屋頂，在最大程度上保持了清式黃鶴樓屋頂特征的方案被一舉選中，并被湖北省政府正式批準為重建黃鶴樓工程實施方案。

方案定下來了，向欣然非但沒有輕松，反而壓力更大了，因為黃鶴樓重建工程才真正開始。當時，國內尚無電腦繪圖技術，120余幅建筑施工圖基本都是他個人手工繪制。因為本科學的是普通建筑學，缺乏古建筑研究的教育背景，對于仿古建筑的施工圖，他完全沒有經(jīng)驗，只能利用各種時間惡補，并到清華大學、華南理工大學、中南大學等學校請教專家?；貞浧甬敃r的壓力之大，向欣然用了一個詞“如履薄冰”。他常常晚上睡不著覺，1米8的個子只有120斤。有時在院里畫圖紙，施工現(xiàn)場有問題打電話過來，他馬上坐1路電車趕過去，因為在車上思考問題，好幾次忘了在當時的司門口站下車而坐過江，只好在漢陽下車再折返。

然而，對于這樣一個剛四十出頭的連工程師都算不上的普通技術人員，還有著明顯的弱項，即使他再努力，來自于各界的質疑仍無法避免。在第一次工程協(xié)調會上，一位領導當著40多人的面，問向欣然：“你能把黃鶴樓搞好嗎？”自認為被逼到墻角，沒有退路的他，站起來說：“搞不好黃鶴樓，我就去跳長江！”此言一出，四座皆驚。不過向欣然認為，他口出狂言是因為自己有底氣，代表自己的一種弘揚和傳承傳統(tǒng)建筑文化的使命感。

1985年6月10日，在黃鶴樓落成典禮上，記者問他心情怎樣，他說他口頭上回答“激動”“高興”這一類詞語，其實心里最想大哭一場，跟奪冠的孫楊從游泳池里出來時大哭一樣。多年的壓抑和憋屈，在那一刻釋放。