長江日報訊（記者魏娜）連日來，長江日報持續(xù)聚焦“快速路上的龜速車”現(xiàn)象，在引來社會熱議的同時，交管部門也在積極研究解決辦法。27日，武漢市交管局秩序部門負責(zé)人表示，將從多渠道宣傳快速路通行規(guī)則、嚴查開車打手機違法，以及對具備條件的快速路提速的方式，破解快速路上的慢車問題。
不少市民提出，能否在快速路上“限慢”的建議。交管部門進行了認真研究。《道路交通安全法》的第78條，只對高速公路的最低行駛車速有明確規(guī)定，對于城市快速路未明確規(guī)定最低行駛速度。
雖然在《道交法實施條例》的44條中有規(guī)定，在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道，在快速車道行駛的機動車應(yīng)當按照快速車道規(guī)定的車速行駛，未達到快速車道規(guī)定的行駛速度，應(yīng)當在慢速車道行駛。但對于慢速車占用快速車道的行為，并未明確規(guī)定處罰辦法。
交管部門在對“快速路上的慢車現(xiàn)象”進行了深入調(diào)查，發(fā)現(xiàn)很多司機對于城市道路中的快車道和慢車道之分并不了解，還有相當一部分“慢車”是因為駕駛員打電話所致。
為了向廣大駕駛員普及快速路上“左車道為快車道，右車道為慢車道”的行車規(guī)則，交管部門將通過多種方式加大宣傳力度，其中包括與導(dǎo)航平臺合作，在語音導(dǎo)航中，根據(jù)駕駛車輛的實時行車速度，對該車通行快慢車道進行建議和提醒，讓駕駛員普遍養(yǎng)成“快車走快車道，慢車走慢車道”的駕駛習(xí)慣。
此外，交管部門還呼吁新手司機，在上路初期盡可能靠右行駛，避免因駕駛技術(shù)不熟練而影響其他車輛正常行駛。
對于開車打電話的違法行為，交管部門已在全市高清卡口實施全時段抓拍。在長江日報對“快速路上的慢車現(xiàn)象”進行報道后，武漢交警開展了新一輪針對快速路上開車打手機違法的集中整治行動，交管部門表示，今后將進一步加大對這一違法的查處力度。
除了上述辦法，交管部門表示，為了讓快速路“快”起來，提升通行效率，下一步還將對全市13個路段進行提速。
交管部門表示，城市道路上各行其道是文明出行的良好表現(xiàn)，造成“快速路上的龜速車”現(xiàn)象的原因有很多，無法對慢車進行“一刀切”的管理，但應(yīng)倡導(dǎo)駕駛員根據(jù)道路通行條件和環(huán)境采取相應(yīng)的通行方式，盡可能不要讓個人駕駛習(xí)慣，以及違法行為，對他人行駛造成困擾，影響道路的整體通行效率。
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