3年新添8.4萬(wàn)把綠傘 武漢全市高大行道樹已達(dá)70萬(wàn)棵

東西湖區(qū)臨空港大道補(bǔ)栽的行道樹已成一道風(fēng)景

□楚天都市報(bào)記者 陳希 通訊員 趙旋

烈日如火，熱浪翻滾。站在江城街頭的一棵棵大樹，為生活奔忙的你擋住火辣光線，這是大自然給予的清涼饋贈(zèng)。

武漢市園林和林業(yè)局公布的大數(shù)據(jù)顯示，目前全市已有70萬(wàn)株行道樹為市民朋友遮陽(yáng)擋雨。尤其是從2017年起，連續(xù)三年共補(bǔ)植8.4萬(wàn)株高大喬木，密織綠網(wǎng)，成蔭上佳。

綠樹送清風(fēng)的背后，武漢園林人啃了不少硬骨頭。

“綠傘”降溫5℃左右

這幾天，酷暑發(fā)狠，烈日擋住不少人午間外出就餐的腳步，外賣生意紅火。外賣小哥小李午間忙不停，“中午陽(yáng)光灼人，就躲在高架下或靠近林蔭騎行。在林蔭下明顯比高架下更涼快，清風(fēng)撲面而來?！彼f。

江漢區(qū)園林綠化隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)彭敏常年巡查路面行道樹養(yǎng)護(hù)情況，瀝青路面蒸騰的熱浪和濃蔭下的清爽，在她內(nèi)心對(duì)比強(qiáng)烈，“樹下站一站，真的是‘時(shí)有微涼不是風(fēng)’的感覺，至少比在烈日下低5℃左右?！?/p>

武漢市園林和林業(yè)局養(yǎng)護(hù)處負(fù)責(zé)人也有同感，一棵樹就是一把“綠傘”，一把把“綠傘”手牽手為城市撐起清涼大道。近三年來補(bǔ)栽的大喬木行道樹，胸徑均為15至20厘米，樹冠均為完全樹冠，而不是以前的短截樹冠。這些精挑細(xì)選的苗木，整齊美觀，自成風(fēng)景，且成蔭速度快，能及時(shí)緩解夏日的炎熱。

每個(gè)區(qū)都有林蔭亮點(diǎn)

補(bǔ)栽的8.4萬(wàn)余株行道樹，有法桐、香樟、欒樹、銀杏、重陽(yáng)木、無(wú)患子等近10種。它們都在哪呢？

“比如楊汊湖附近的新灣路，以前是葉片較小的國(guó)槐，成蔭效果不佳，3年前全部換成了胸徑在18至20厘米的法桐?！迸砻粽f，如今這條道路林蔭效果已凸顯。

移步園博園東路，放眼望去，“綠傘”成一線站在路邊，“以前栽的樟樹冠幅小，樹與樹之間間距大。在全市的大樹補(bǔ)栽行動(dòng)中，將這些小樟樹替換掉，全部換成冠幅樟樹?！迸砻艏?xì)說道。

漢陽(yáng)區(qū)園林局相關(guān)人士介紹，漢陽(yáng)琴臺(tái)大道，已形成欒樹和樟樹雙排林蔭道；知音大道上，一排樟樹、兩排欒樹形成三排林蔭道。

“每個(gè)區(qū)都有補(bǔ)栽新亮點(diǎn)?！蔽錆h市園林和林業(yè)局養(yǎng)護(hù)處負(fù)責(zé)人介紹，從大道上來看，解放大道綠化帶里栽了大喬木，與路邊的大法桐相得益彰；青年路中分綠化帶補(bǔ)植銀杏，增加綠量，改善小氣候；珞獅南路從幸福灣公園至華農(nóng)這一段，補(bǔ)栽一批樟樹、水杉；中北路從洪山廣場(chǎng)至岳家嘴這一段的綠化帶里，補(bǔ)栽了200棵欒樹，與路邊的樟樹形成雙排林蔭道；新華路是雙排樟樹，今年林蔭效果初顯；東西湖金銀潭大道、臨空港大道，都加大了行道樹密度……

不僅在道路上，在行人過馬路的安全島上，細(xì)心的園林人也為咱考慮到了。比如武昌東湖路、徐東大街的安全島上，都補(bǔ)栽了大喬木，給等待過紅綠燈的市民遮陽(yáng)降溫。

鉆墻打洞尋植樹空間

補(bǔ)栽樹木并不那么容易，不是分分鐘挖個(gè)樹穴，栽植就完事。

“補(bǔ)栽樹木，都是在啃‘硬骨頭’，栽樹工作繁重，選址也挺難。”武漢市園林和林業(yè)局養(yǎng)護(hù)處相關(guān)人士解釋，城市能綠化的基本都綠化了，沒有大片空白給你填空，這些補(bǔ)栽的樹木位置都是根據(jù)市民提議，探查地下管網(wǎng)條件，綜合考慮選定的。有些商鋪門前明明有一大塊空地，但商家不同意栽樹，得苦口婆心勸導(dǎo)；有些地下管網(wǎng)條件所限，就不能栽樹。而且這些大樹塊頭大，需要吊車吊入樹穴中，栽一棵樹的耗時(shí)是在新修道路上栽樹的好幾倍。

“為減少硬質(zhì)路面的‘創(chuàng)傷’，挖樹穴就像鐵棒磨針一樣小心謹(jǐn)慎。”彭敏舉例道，在唐家墩人行橫道安全島上，栽植一棵胸徑30厘米的樸樹，整整花了一天：兩個(gè)師傅在混凝土路面慢慢破面挖土，直至達(dá)到2平方米大小、2米深的樹穴，再將碎石拖走運(yùn)來新土換上，這些準(zhǔn)備工作做好都得大半天；然后吊車起吊栽植得1至2小時(shí)，栽好后培土，用木樁支撐并打上營(yíng)養(yǎng)液，得一天時(shí)間。

今年底將再栽1萬(wàn)株

受疫情影響，已經(jīng)錯(cuò)過大半個(gè)春光，但補(bǔ)栽再難也要日拱一卒。

今年3月底，武漢各區(qū)園林部門每日上報(bào)補(bǔ)栽新樹情況，截至7月底，已在420余條道路上補(bǔ)植行道大喬木11390株。

武漢市園林和林業(yè)局養(yǎng)護(hù)處負(fù)責(zé)人介紹，今年底還將利用新建、改建道路的機(jī)會(huì)，再栽1萬(wàn)余株，3年內(nèi)新栽的行道樹總量將達(dá)到10萬(wàn)株。目前正在各區(qū)摸排“空白點(diǎn)”，也吁請(qǐng)市民提供相關(guān)線索。

“道路綠化是一座城市的綠化脊梁，我們繼續(xù)挖掘潛力，盡力讓道路形成連續(xù)林蔭不斷點(diǎn)，城市綠色骨架也會(huì)愈加豐滿。”武漢市園林和林業(yè)局相關(guān)人士說，今后會(huì)涌現(xiàn)更多諸如龜北路、東湖南路這樣的明星林蔭道。