定了！荊荊鐵路下個(gè)月開建！計(jì)劃工期1279日歷天

7月21日 ，湖北省發(fā)布了兩則招標(biāo)公告：《新建荊門至荊州鐵路先開段站前工程(HBSJ-201801TL-040002001)施工總價(jià)承包招標(biāo)公告》《新建荊門至荊州鐵路先期開工段站前工程施工監(jiān)理(HBSJ-201801TL-040003001)招標(biāo)公告》。

其中明確計(jì)劃開工日期2020-08-29；計(jì)劃工期：1279日歷天。這標(biāo)志著荊州最重要的縱向鐵路，襄荊常高鐵荊門至荊州段的建設(shè)重新啟動(dòng)。

回顧荊荊高鐵建設(shè)歷程

2017年底，湖北省正式批復(fù)荊門至荊州鐵路。

當(dāng)時(shí)批復(fù)的線路總長70.432公里，預(yù)計(jì)客流密度近期2030年開行客車對(duì)數(shù)26對(duì)/日、遠(yuǎn)期2040年開行客車對(duì)數(shù)48對(duì)/日。項(xiàng)目估算總投資110.00億元（含荊門西車站投資的一半和荊州車站擴(kuò)建的全部投資）。其中資本金55億，湖北鐵投集團(tuán)出資27.5億元，荊門市17億元、荊州市10.5億元。

2018年初，鐵總決定延遲襄常高鐵，提前啟動(dòng)沿江高鐵。荊門高鐵站發(fā)生重大變動(dòng)，荊荊高鐵也被叫停，同時(shí)湖北省啟動(dòng)荊荊高鐵南延項(xiàng)目研究。

招標(biāo)文件中的亮點(diǎn)：十里鋪站先開工，鐵總上圖十里鋪鎮(zhèn)，屬荊門沙洋縣。沿江高鐵在沙洋設(shè)站的計(jì)劃落空，十里鋪站就成為沙洋通高鐵的唯一希望。十里鋪站，是荊荊高鐵上唯一一個(gè)中間站，二臺(tái)四線，是普通縣級(jí)站的一般規(guī)模。

跟黃黃高鐵各縣設(shè)站的規(guī)模一致，從規(guī)模上看，荊荊高鐵并非一般的城際鐵路。同時(shí)，荊荊高鐵的圖審，是以國家鐵總批復(fù)，即中國鐵路建設(shè)管理有限公司《關(guān)于新建荊門至荊州鐵路先期開工段站前工程施工圖審核報(bào)告審查意見的函》（建管設(shè)函[2020]2號(hào)）。

另外：荊州這兩個(gè)地方明年或開建鐵路！洪湖、監(jiān)利兩地即將新建鐵路！預(yù)計(jì)明年開工！

近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)-領(lǐng)導(dǎo)留言板上咨詢仙桃-洪湖-監(jiān)利鐵路等項(xiàng)目的最新進(jìn)展，仙桃市官方回復(fù)包括：“仙桃至洪湖至監(jiān)利鐵路已取得省直相關(guān)部門支持文件，正在加快前期研究，預(yù)計(jì)2021年可開工建設(shè)”。早前報(bào)道

線路是如何規(guī)劃的？在哪里設(shè)置站點(diǎn)？別慌！我?guī)憧纯聪商?洪湖-監(jiān)利鐵路的詳細(xì)信息~

△線路方案示意圖

Q:項(xiàng)目名稱

A:仙桃-洪湖-監(jiān)利鐵路建設(shè)項(xiàng)目

Q:線路規(guī)劃

A:仙桃-洪湖-監(jiān)利鐵路建設(shè)項(xiàng)目是由原“江漢平原貨運(yùn)鐵路洪湖-監(jiān)利支線”調(diào)整而來，線路經(jīng)仙桃市進(jìn)入洪湖市境內(nèi)，而后向西過瞿家灣鎮(zhèn)進(jìn)入監(jiān)利境內(nèi)，過長江到湖南省華容縣。

Q:站點(diǎn)設(shè)置

A:按照規(guī)劃，洪湖境內(nèi)擬在萬全和瞿家灣各設(shè)一個(gè)站點(diǎn)。

Q:鐵路類型

A:該鐵路項(xiàng)目建成后，將以客運(yùn)為主，遠(yuǎn)期兼顧貨運(yùn)功能。

Q:鐵路等級(jí)

A:I級(jí)雙線，設(shè)計(jì)時(shí)速200千米/小時(shí)，預(yù)留250千米/小時(shí)條件，路線全長約89公里，估算投資總額113.58億元。