牽線433家企業(yè)復產 穗漢稅務新機制為兩地復工復產提速加力

荊楚網消息（記者 鐘晨 通訊員 彭鵬鳴、葉翩）相隔1000公里的廣州和武漢，1130家互相依存的汽車及相關企業(yè)，在這次疫情當中面臨著產能恢復、資金緊張、缺工困難等諸多問題。

按照國家稅務總局的工作要求，在廣東省、湖北省稅務局和廣州、武漢市委市政府的指導下，廣州、武漢兩地稅務部門通過稅收大數(shù)據(jù)的精準分析，及時發(fā)現(xiàn)了企業(yè)面臨的上下游產業(yè)銜接不暢、資金鏈困難、務工人員返工難等難關，迅速以稅務搭臺、銀稅聯(lián)動、政府合作、企業(yè)互助的形式，并于3月30日召開有稅務、發(fā)改、工信、人社、銀行、企業(yè)代表等參加的穗漢稅務服務企業(yè)復工復產視頻連線現(xiàn)場會,共同構建起服務企業(yè)復工復產工作新機制。

穗漢稅務服務企業(yè)復工復產視頻會議現(xiàn)場圖

打通產業(yè)鏈 加速企業(yè)產能恢復

武漢作為中國車都，在汽車及零部件領域擁有成規(guī)模的產業(yè)集群，在國內甚至全球的產業(yè)供應鏈上下游處于關鍵連接點，而汽配行業(yè)也是廣州的重要支柱產業(yè)之一。

據(jù)悉，兩地稅務部門通過稅收數(shù)據(jù)分析和摸查發(fā)現(xiàn)，兩地汽車產業(yè)在原材料供應、商品產銷方面互為上下游關系，產業(yè)存在較強的相關性和聯(lián)動性，缺一不可。

以東風日產為例，廣州花都基地是其最大的生產基地，其位于湖北的供應商有157家，占比19%，其中武漢地區(qū)就有67家?！按蟛糠止叹鶠楠毤覠o替代供應商，如重新開發(fā)周期時間都大于3個月?！睎|風日產財務會計總部總部長劉曉安說，“由于疫情影響，湖北3月10日前都沒有復工，我們主機廠面臨著停產的風險。”

而在武漢，142家企業(yè)均與廣州市整車企業(yè)有業(yè)務往來?！拔覀児局饕a汽車底盤，對廣州的供貨占到公司整體銷售額的65%以上”武漢萬寶井汽車部件有限公司副總經理劉偉介紹：“在武漢，像我們公司這樣與廣州車企有著直接業(yè)務往來的企業(yè)還有很多?！?/p>

以汽配企業(yè)為突破口，廣州、武漢兩地稅務部門及時開展“問診式調研，逐戶了解企業(yè)情況，制定“一企一策”個性化服務舉措，積極打通汽配行業(yè)產業(yè)鏈的堵點、難點,加速企業(yè)復工復產進程。

目前，在稅務等部門的積極幫助下，武漢萬寶井復工率實現(xiàn)73%，復產率恢復到70%。東風日產劉曉安也表示：“多虧兩地稅務部門，協(xié)助解決了我們公司原材料缺口、人員缺口等問題，而且還享受到近期的系列減稅降費政策，給企業(yè)帶來直接的稅費減免和用工成本降低共計近6000萬元?！?/p>

據(jù)悉，春節(jié)截止至目前，通過聯(lián)合服務機制已對接兩市汽配企業(yè)433家，兩市汽配行業(yè)納稅人實現(xiàn)開具增值稅發(fā)票23.4億元。同時，有效帶動兩市關聯(lián)行業(yè)恢復正常生產，兩市恢復正常業(yè)務往來企業(yè)7707家，兩市納稅人實現(xiàn)開具增值稅發(fā)票48.34億元。

打通資金流 加速企業(yè)減壓回血

受疫情影響，武漢企業(yè)不僅停工停產，還額外增加了大量防疫開支和應收賬款回收壓力，急需廣州企業(yè)“扶一把”，盡快支付應付賬款。而廣州企業(yè)雖然受疫情影響較小，但短時間內大量支付賬款仍存在壓力。

為減輕企業(yè)資金壓力，兩地稅務部門積極落實一系列減稅降費政策。疫情期間，僅廣州市就有66.3萬戶次企業(yè)享受支持疫情防控和經濟社會發(fā)展政策措施，實現(xiàn)減免稅費50.1億元。

在此基礎上，稅務部門不斷加強銀稅互動，幫助企業(yè)搭建融資通道。今年以來，兩地稅務部門已將篩選的1130戶企業(yè)名單，推送至建設銀行，由銀行提供貸款等資金支持。

“我們與稅務部門密切合作，將納稅人的納稅信用數(shù)據(jù)和融資相結合，對依法誠信的企業(yè)提供全線上自助的信用貸款支持。”中國建設銀行廣州開發(fā)區(qū)支行副行長符碧野說。

“稅務部門與金融機構聯(lián)手，以納稅信用背書，為我們這些中小企業(yè)搭建融資通道，解決了復工復產面臨的一大難題，讓我們能活下去、站起來、繼續(xù)走?！睆V州市信征汽車零件有限公司財務經理吳海燕，在成功獲得450萬元貸款后高興地告訴記者。

截至目前，建設銀行廣州分行已為有貸款需求的94戶納稅人提供貸款42戶，貸款金額75.3億元，其中為36戶小微企業(yè)發(fā)放貸款5900萬元。

打通返工路 加速企業(yè)人員返崗

打通了產業(yè)鏈、緩解了資金壓力，兩地企業(yè)復工復產還面臨企業(yè)復工難、湖北武漢籍務工人員返崗難等問題。

兩地稅務部門與兩地發(fā)改委、工信等部門率先嘗試建立跨省、市多部門、多行業(yè)深度合作新模式，為部分企業(yè)重點崗位急需人才順利搭上了“返崗直通車”。

截至目前，廣州市組織專車專列專機集中接返159批次超過12000名異地務工人員，服務企業(yè)約1200家。其中組織湖北地區(qū)17批次專車（專列）3019人返崗。

廣州市人力資源與社會保障局就業(yè)促進處處長丁波平說：“我們將用好‘返崗直通車’這個平臺，與稅務部門加強溝通協(xié)作，妥善安排好后續(xù)武漢籍員工返崗工作?！?/p>

而在武漢，稅務部門進一步深化政企互通、互動、互信和互助，打通人員流動梗阻。截至目前，武漢方面員工返漢返崗態(tài)勢積極向好，142家汽車配套企業(yè)員工返漢比例達到50%以上。隨著武漢城市功能逐步恢復正?；摫壤€將進一步提高。

建立新機制 稅務同心戰(zhàn)疫

穗漢稅務服務企業(yè)復工復產視頻連線現(xiàn)場會的召開，標志著廣州、武漢兩地稅務部門在前期工作取得初步成效的基礎上，兩地稅務攜手同心戰(zhàn)疫。

據(jù)介紹，聯(lián)合服務機制主要包括搭建工作平臺、設立咨詢熱線、問需問計企業(yè)、主動紓困解難四個方面?！拔覀兘⑦@樣一個機制，就是希望實現(xiàn)‘打通兩地企業(yè)產業(yè)鏈、打通兩地企業(yè)資金流、打通武漢務工人員返工路’的‘三個打通’目標，把兩地稅務部門合作抓實抓細抓到位，互助共贏，為疫情過后兩地經濟社會發(fā)展貢獻應有的力量!”廣州市稅務局黨委書記、局長王義平表示。

而在視頻連線的另一端，武漢市稅務局黨委書記、局長劉曉東也積極回應：“今天的活動只是開端！我們相信，在兩局的共同努力下，合作新機制將不斷深化，還將有更多行業(yè)受益于稅收大數(shù)據(jù)的精準分析，為復工復產提速加力?！?/p>