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構(gòu)建智能化生產(chǎn)流程

發(fā)布時(shí)間:2020年01月17日08:57 來(lái)源: 湖北日?qǐng)?bào)

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 楊康

委員名片:省政協(xié)委員、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司技術(shù)中心副主任 宋景良

關(guān)鍵詞:智能化

“未來(lái)的汽車(chē)制造,一定是跟互聯(lián)網(wǎng)深度融合,汽車(chē)的生產(chǎn)流程將從自動(dòng)化提升到智能化?!?月15日,省政協(xié)委員、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司技術(shù)中心副主任宋景良說(shuō)。

他介紹,東風(fēng)汽車(chē)三廠是一個(gè)全新打造的智能化工廠,從設(shè)計(jì)、規(guī)劃等環(huán)節(jié)開(kāi)始,全面實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)品和生產(chǎn)方式的變革。

“智能化生產(chǎn)能大大提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,以前一個(gè)月的交貨期可以縮短到一個(gè)星期。通過(guò)信息的快速傳遞,將可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的隱患消除在生產(chǎn)環(huán)節(jié)。”宋景良認(rèn)為,隨著用戶對(duì)汽車(chē)的個(gè)性化、體驗(yàn)化、社交化等新興需求快速興起,新的商業(yè)模式不斷涌現(xiàn),全球的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將發(fā)生深刻調(diào)整。中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必須要有前瞻性的布局,積極擁抱新技術(shù)、應(yīng)用新技術(shù)、開(kāi)發(fā)新技術(shù),從理念、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和管理等方面,朝智能化轉(zhuǎn)型。

宋景良說(shuō),實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn),需要從生產(chǎn)設(shè)備到人才結(jié)構(gòu)、管理方式全面轉(zhuǎn)型升級(jí)?!耙郧霸谄?chē)的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),需要的主要是沖壓、焊接、涂裝等技術(shù)人才。在智能工廠中,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、通信技術(shù)等方面的人才需求量會(huì)更大?!?/p>

他坦言,智能化的生產(chǎn)方式,需要進(jìn)行大量投入,短期內(nèi)會(huì)提升產(chǎn)品的成本。他建議政府,加大對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的支持力度,通過(guò)建設(shè)示范生產(chǎn)線等方式,提升企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的積極性。

【責(zé)任編輯:賈方】

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