圖為：垂直起降固定翼無人機(jī)靜待起飛

圖為：排污口航拍圖 省環(huán)境監(jiān)察總隊(duì)供圖

楚天都市報(bào)記者石倩 通訊員李偉 鐘良 實(shí)習(xí)生周雅倩 彭紫胭

往長江、漢江、清江排污的口子到底有多少？從今年7月起，我省首次大面積啟動(dòng)長江入河排污口航測工作，在長江、漢江、清江沿線，出動(dòng)20多架無人機(jī)，用高科技為母親河“體檢”，上天入地揪出長江排污口，僅15天拍攝18萬張照片。

昨日下午，楚天都市報(bào)記者跟隨負(fù)責(zé)航測工作的工作人員，來到黃岡長江大橋附近實(shí)地探訪。

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500米高空 地上的電線桿清晰可見

下午3時(shí)15分，黃岡長江大橋東面500米，一架V100垂直起降固定翼無人機(jī)靜待起飛。

架設(shè)基站、檢查高精度航攝儀、上傳規(guī)劃好的航線……本次航測補(bǔ)飛任務(wù)的負(fù)責(zé)人——58歲的黃西逐一勾劃飛行檢查記錄表上的12個(gè)項(xiàng)目后，點(diǎn)選了電腦軟件上的起飛按鈕。緊接著，一架翼展2.22米的龐然大物緩慢地從地面起飛，越飛越高，直至變成一個(gè)小黑點(diǎn)。

“這次飛行高度是500米?！秉S西說，這里地形平坦、空間開闊，飛到500米就可以執(zhí)行任務(wù)。而在以山地為主的鄂西恩施州，植被茂密、交通不便，且沿江地形陡峭、高差大。“在那里，需要飛到2400米的高空才能完成航攝。”

無人機(jī)飛上天后，黃西時(shí)刻關(guān)注著電腦上顯示的無人機(jī)電量及飛行狀態(tài)。1小時(shí)后，記者頭頂上傳來如同割草機(jī)般的“嗡嗡”聲，只見無人機(jī)精準(zhǔn)地降落在起飛地點(diǎn)。黃西將高精度航攝儀中的存儲(chǔ)卡插入電腦，數(shù)十張高清航拍圖展現(xiàn)在記者眼前。將航拍圖逐個(gè)放大，地面上每個(gè)電線桿都清晰可見。

“這里有個(gè)疑似排污口”，黃西興奮地指著其中一張航拍圖給記者看。照片中長江大橋的堤壩下方，一根灰色的管道直伸入江。在“無人機(jī)管家”的軟件系統(tǒng)中，能清楚獲知該疑似排污口的經(jīng)緯度。

據(jù)了解，此次長江入河排污口排查采用的是三級(jí)排查方式：第一級(jí)排查用無人機(jī)，排查疑似排污口；第二級(jí)排查是組織人工現(xiàn)場核查，對(duì)各類排污口逐一排查，登記確認(rèn)；第三級(jí)排查是對(duì)疑難問題和隱蔽盲區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)攻堅(jiān)，查漏補(bǔ)缺，全面建立排污口名錄。天上地下結(jié)合，人和機(jī)器互補(bǔ)，盡量做到無遺漏。

“衛(wèi)星遙感和無人機(jī)航拍，作為第一級(jí)排查非常關(guān)鍵。它們能把很多問題篩查出來，為人工核查提供線索，大家就能有針對(duì)性去查。第二級(jí)人工排查，需要工作組出差外地實(shí)地走訪，如果沒有精確坐標(biāo)，根本找不到地方?！笔…h(huán)境監(jiān)察總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人郭予峰說。

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夜間神器 讓長江上的排污口無處遁形

長江入河排污口航測工作主要由長江空間信息技術(shù)工程有限公司完成。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人馬力介紹，此次航測用載人固定翼飛行器、載人直升機(jī)飛行器、無人機(jī)等多種飛行器，搭載大型專用航攝設(shè)備、熱紅外傳感器來采集數(shù)據(jù)，各飛行器互為補(bǔ)充、協(xié)同保障作業(yè)，為的就是不遺漏任何一處地方，拍攝出超高清照片。

據(jù)介紹，固定翼飛機(jī)搭載的、價(jià)值千萬的高精度航攝儀是此次航測的關(guān)鍵“武器”。這個(gè)外觀像幾個(gè)大方匣子疊起來的航攝儀有6個(gè)鏡頭，針對(duì)不同的顏色進(jìn)行優(yōu)化，可拍出更清晰、細(xì)節(jié)更豐富的照片。每張照片像素高達(dá)3.9億像素，而普通相機(jī)像素一般是4000萬左右。“在500米高空，地上的一本雜志都能清楚地拍到，比谷歌地圖的精度還要高5倍。在建立排污口名錄時(shí)，才不會(huì)遺漏任何一個(gè)小口子?！瘪R力說。

據(jù)悉，根據(jù)排查區(qū)域，飛機(jī)起飛前會(huì)設(shè)定拍攝飛行路線，并確定每一個(gè)曝光點(diǎn)，這些曝光點(diǎn)都標(biāo)有經(jīng)緯度，輸入航攝儀程序中。飛行時(shí)，當(dāng)航攝儀上的GPS監(jiān)測到與設(shè)定的曝光點(diǎn)重合時(shí)，航攝儀就會(huì)自動(dòng)拍攝?！盁o人機(jī)續(xù)航時(shí)間最長可達(dá)6小時(shí)，這為我們爭分奪秒地完成航測工作，提供了較好的技術(shù)條件。”

“此次航測的高科技設(shè)備，不僅有3.9億像素的航攝儀，還有一種熱紅外航攝儀專門用于夜晚拍攝?！瘪R力介紹，化工廠常在夜晚偷排廢水，工業(yè)廢水的溫度較高，與江水溫差較大，熱紅外航攝儀就能在晚上清晰拍出兩種不同顏色的江水。“無論白天黑夜，無論肉眼是否可見，排污口在高科技設(shè)備下都無處遁形?！?/p>

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僅用15天拍攝15地共18萬張照片

雖然技術(shù)條件完備，但7月10日后我省降雨頻繁、云層較低，要么無人機(jī)難以起飛，要么云層干擾無法拍攝照片，實(shí)際可作業(yè)的天氣只有15天。空域管制則是另一大難題。三江沿線有十堰武當(dāng)山機(jī)場、襄陽劉集機(jī)場等5個(gè)民航機(jī)場，4個(gè)通用機(jī)場和數(shù)個(gè)軍航機(jī)場。航拍需獲得空域許可，并避開這些機(jī)場起降的航班或臨時(shí)禁飛。

為確保按時(shí)完成任務(wù)，此次航測任務(wù)不再等到天氣條件適合時(shí)再飛，而是“有天必飛”，在爭取晴天能飛起來的同時(shí)，盡可能不放棄任何一個(gè)多云天氣。比如航測的飛機(jī)會(huì)在天空盤旋，一旦等到空管許可指令，就馬上飛到作業(yè)區(qū)域工作，哪怕只有半小時(shí)。“這樣會(huì)增加成本，但節(jié)約了時(shí)間?！瘪R力說。

據(jù)了解，我省此次航測工作涉及武漢、襄陽、宜昌、黃石、十堰、荊州、荊門、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、恩施州、仙桃、天門、潛江等沿江15地。航測總面積達(dá)11212平方公里，熱紅外岸線總長度4808公里，約占長江經(jīng)濟(jì)帶11省市航測飛行總?cè)蝿?wù)的四分之一。我省僅用15天時(shí)間，就航攝了185294張照片，完成了實(shí)地航測工作。

“我們將這185294張照片按照區(qū)域劃分，一個(gè)城市拼接成一張照片，上傳至生態(tài)環(huán)境部?！惫璺褰榻B，這些照片將由生態(tài)環(huán)境部組織專家解譯，確定疑似排污口。為防止遺漏或錯(cuò)誤，將派人進(jìn)行現(xiàn)場踏勘。

屆時(shí)，工作人員將分岸上和水上兩路，進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，重點(diǎn)對(duì)航拍確定的疑似排污口進(jìn)行核查，同時(shí)也會(huì)對(duì)疑似排污口附近環(huán)境進(jìn)行商討，找出航拍遺漏的排污口，核實(shí)確定入河排污口信息，列出排污口清單。最后在生態(tài)環(huán)境部的指導(dǎo)下，我省將對(duì)每一個(gè)排污口制定不同的整治方案，有效規(guī)范和管控入河排污口，最終形成權(quán)責(zé)清晰、監(jiān)控到位、管理規(guī)范的入河排污口監(jiān)管體系，為長江水環(huán)境質(zhì)量改善奠定基礎(chǔ)。