湖北日報全媒記者 周壽江 通訊員 陳鈺

早上7點(diǎn)半，由蘄春縣彭思鎮(zhèn)開來的公司“專車”，停靠在黃柏城村。48歲的村民葉容快步上車，邊和同事打招呼，邊找座位坐下。

這輛39座中巴車，在沿線很多村民眼里，就是去縣城上下班的免費(fèi)通勤車：早上7點(diǎn)，車從彭思鎮(zhèn)街上準(zhǔn)時出發(fā)，走走停停，約45分鐘到達(dá)縣城；傍晚6點(diǎn)，從縣城準(zhǔn)時出發(fā)，停停走走，約45分鐘，回到彭思鎮(zhèn)街上。

到6月26日，這輛中巴車在城鄉(xiāng)之間整整跑了兩年又1個月，每天往返經(jīng)過彭思、管窯、赤東等鎮(zhèn)，單程近33公里，風(fēng)雨無阻。

中巴車為當(dāng)?shù)匾患姨I艾企業(yè)所有。

企業(yè)負(fù)責(zé)人駱百林，1972年出生，彭思鎮(zhèn)劉塹村人，早年長期在外做醫(yī)藥營銷。2014年，他回村成立合作社，流轉(zhuǎn)土地，發(fā)展蘄艾。

業(yè)務(wù)不斷成長，合作社“升級”為公司。2017年5月26日，公司從彭思鎮(zhèn)搬到縣城工業(yè)園區(qū)?！拔覀冑I了這輛中巴車，從搬廠當(dāng)天運(yùn)營至今?！?月20日，駱百林告訴湖北日報全媒記者，按說公司完全可以在縣城周邊重新招工，但公司從無到有、從小到大，離不開鄉(xiāng)親們的辛勞和付出，搬廠之時，一定要把大家?guī)稀?/p>

有時中巴車坐不下，公司另外配備的一輛9座小車也會派上用場。請司機(jī)，加上油錢，每月的開銷不少。

起初，坐這趟車上班的貧困戶比較多，慢慢的，貧困戶越來越少——大家通過打工增收，陸續(xù)告別了貧困。

除接送上下班，公司還提供免費(fèi)三餐及住宿，想吃就吃，想住就住。

家住劉塹村的張桂明，今年43歲，正在車間卷艾條。她告訴記者：“早上7點(diǎn)10分在家門口上車，晚上6點(diǎn)40分到家。遇上加班，就不回家，一年在公司住宿的時間累計(jì)有兩個多月。一年下來，可以掙3萬多元?！?/p>

“把劉塹村和沿線各村富余勞動力拉出來上班，公司也受益?！必?fù)責(zé)生產(chǎn)的廠長鄭球說，大家在這里做得開心，幾乎沒什么流動，有了這批熟練工，產(chǎn)品質(zhì)量也穩(wěn)定。

“最重要的是，關(guān)鍵時刻叫得動、拉得出、干得好?！瘪槹倭盅a(bǔ)充說。

統(tǒng)計(jì)顯示，2018年，蘄春縣涉艾市場主體達(dá)到1850家，全產(chǎn)業(yè)鏈就業(yè)逾10萬人，人員流動比較大。

鄉(xiāng)親們脫貧了，駱百林的公司也在壯大，如今集艾葉種植、倉儲和艾產(chǎn)品研發(fā)加工于一體，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外。駱百林本人也被評為黃岡市“十佳能人回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)明星”。